t-tuneのブログ一覧

待ちに待った瀬戸自動車走行会。

今回もお声をかけて頂き、
有難うございました。

主催者の瀬戸さん、参戦された皆様、
お疲れ様でした。


行きの道中から、レジェンド軍団に
ぶっちぎられ、ＡＬＴに到着したとき既に
意気消沈しておりました。





今回はマジメな走行ブログを書くとしてまして、
走りのほうはもう全然ダメでした。

２回目の走行にして、
前回のベストが越せれないという壁。

前回よりマシンもレベルアップして
気合を入れて望みましたが、
ターンインも、アクセルオンも
アンダーがダーダーに出る始末。

元々、オーバー怖いので
アンダーセッティングになっていますが、
それでもタイムがでないくらいのレベルでした。

フロントタイヤが心もとないのも
原因だったかもしれませんが。


そこで、藁にもすがる思いで、
ＭＲ－Ｓマスターの方に教えを請う。

この方ですね。




初見にも関わらず、親切にして頂いて、
有難う御座いました。


で、助手席乗せて頂いて、
助手席にも乗って頂いて、
色々教えて頂きましたが、
うん、走り方の問題だ、と結論づきました。

ターンインのステア・ブレーキのタイミング。
アクセルオンに移るレーキリリースのイメージ。

まだまだコース攻略とか、
マシンセッティングとか、そんなレベルには
達しておりませんでした。


マシンは、いい感じ、山なら気持ちいいだろうね、と
お墨付きを頂きました。

これからはもっと腕磨きに精進します。



午後からは、雨も降ってきまして、
ちがう楽しみも体験できました。


小野くんのS2000ドリフト。

タイヤのグリップも相まって、
かなり低回転でもドリフトができるw


そして、鈴木さんのブンブン丸。

あんな速いスピードでのスピンは初めてでした。
寸止めも予定通りなんでしょうねw



そして最後は一番の山場、
’じゃんけん大会’。

いやぁ、いつも盛り上げ有難う御座います。

10w-45は硬いので、参加を見送り、
10w-35にかけて渾身のじゃんけん。



ありがとうございます。




そんなかんやで楽しかった一日でした。

また半年後か、、、先は長いね。



最後に、今回t-tuneについて
お問い合わせを多々頂きました。

プロのチューニングショップでもなきゃ、
中国名ティ・チュンでもありません。


ただの車道楽です。

うちのカーポートにきても、
オイル交換くらいしかできませんから。


載せきれなかった写真は、
フォトギャラへGO！



じゃあ、またみんな今度はいつものとこで！




ベストタイム：32.320
LAP数：68