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先週のハーフウェットで、
キレッキレの走りを見せてくれた神谷くん。
評価うなぎ登りです。

来週も走りましょうねーと誘って頂き、
それを挑戦状と受けとりました。

そんなわけで、
今週はリアタイヤをまたKR20Aにして、
勝負に望みます。



時刻はAM 1:00をまわったくらい。

皆さん一通り走られて、
コース内も落ち着いたところで、
いよいよメインイベント。


t-tune MR-S



vs


神谷くん　MR2



カーボンパーツ多搭載。
NAながらも、機械式LSDも装着され、
足回りはコンプリート仕様。


お互い1本目は後追いが希望でしたので、
じゃんけんでポジション決定。

あいこ、あいこ、あいこ。。。

何度あいこを繰り返しただろうか。
結果、負けました。

そんな訳で、不安な一本目先行です。



スタートして、3コーナーで、ん？
ちょっと離れた？

いけるっ！いけるっ！

慣れてないKR20Aを使いきれず、
ベタグリップながらも、
結構な速さで走れる。

自分のドライブだけど、
目がついていかない。

てか、KR20Aよく喰うなー

結局、最後のストレートは、
わたしが終わりにさしかかるくらいで、
MR2がストレートに入ってくるくらい
差ができました。

7車身くらいついたかな？
以外と圧勝でした♪


入れ換えて2本目。

動画を撮ったつもりでしたが、
なぜかコマ撮りになってました涙




ゼロ加速は以外と差はない。

突っ込みもコーナリングも、
んー、まだまだかな。




終始ベタ付けできました。


あー、よかった。
ホッとしました。

まだまだわたしに勝てないくらいじゃ、
チャンピオンクラスへの挑戦権は
与えられないですねw


でも、車作りも走りに関しても、
とってもマジメな神谷くんなので、
これからもっと速くなりそうですね！



あともう１つ今日は話題を。
恐怖写真です。








お分かり頂けただろうか。

もう一度。










そう、わたしのヘッドライトが
ついていないんです。

ヘッドライトがついていないというか、
エンスト状態。

パワステもブレーキも固くなり、
死ぬかと思いました。

この写真のあとすぐにこのありさま。






たぶん原因はこいつ。
3年くらい使ったし、経年劣化かな。
バッテリーカットターミナルです。





おー怖い怖い。
無事で良かった。


来週は裏山が最終週ですねー