t-tuneのブログ一覧

先週末は非常に賑わってました。
裏山から流れてきた方もいれば、
そうでない方もいたり。

毎年夏にはいくらか人が集まりますが、
真冬になってもダウン着て走りに来る
ツワモノがどれだけ残るかって感じですね。

そんなツワモノの出現に期待です。



さてさて、先々週のお約束から、
レジェンドカップをしてきました。

まぁ勝てるわけもない戦いです。

 
私たち2台を先頭に、追走車は3台。

やまだCL7、小野くんドリS14、先輩GDBです。

 

では、さっそく車載動画のスクショです。


１本目は後攻。

流れスタートで不覚にも遅れをとってしまう。
1コーナーに入る手前、
2速の後半ではいくらか差が詰まる。

そのまま１，２コーナーはこのくらいの差をキープ。






武神はS字の右進入をノーブレーキ。
からの左ふり返しもノーブレーキ。





やはりパワーは少なからず、こちらに分があり、
立上りトラクションも優勢に思えました。

高速S字の手前のヘアピンでは、
ここまで詰めれました。



 

高速S字はやっぱりやや離れるなー。
でも、カプチーノはパワーないから、
vs CL7の時ほどは離れない。




こんなもんです。


圧巻は、ストレート前のコークスクリュー。
ここをなんとノーブレーキでクリア。




 

動画撮影中にも関わらず、
テンション上がりすぎて、
車内で「ありえねーだろ!!」と
声を上げてしまいました。

コークスクリューの脱出が速いから、
ストレートでも差は縮まらない。

 


 
結局、こんなもんの差で終了。


2本目の先行は、
1本目で学習したものを全て吐き出す。

気合い入りすぎてKR20Aにも関わらず、
リアが大きくブレイクしてしまうコーナーも多々。

細かい差は分からないけど、
たぶん、ずっと近くにいました。



武神に「負けを認めるよ」とまで言わしめたものの、
確実にこっちが負けでしょうね。

ただ、カプチーノのフロントタイヤは
もう溝なかったみたいで、
来月に再戦を申し込まれました。

えっ、負けたの再戦申し込まれる？？？



追走車達はと言うと、
やまだCL7は余裕のよっちゃんでベタつけ。
小野くんドリS14はCL7から、かなり離れたところ。
先輩GDBはS14から、さらにかなり離れたところ。



ただ、自分でもホント実感しますけど、
春からのドリフト練習は本当にやってよかったです。

以前よりも積極的に
アクセルが踏めるようになりました。
速くなってる！・・・と思う。



さてさて、一ヶ月履いたKR20Aはまた休憩してもらって、
またAなしケンダに戻します。

この1ヶ月の戦歴は、3戦1勝・・・w負け越しですな。

 





KR20Aですが、
だいぶ減ってきてるなー。


でろんでろんに溶けるタイヤじゃないけど、
そこまでライフ長くないかも。

秋の走行会で、
リア2本交換を予定していましたけど、
こんなんで、来月の再戦は大丈夫か!?