t-tuneのブログ一覧

今ちょっと自宅ガレージで、
とある物を作成中です。

土曜日の夜は雨の予報だったので、
走りに行くのは諦めて、
日中からリヤバンパーを外して、
元気に例の物づくり作業を進行。

「例の物」は、
本当にちゃんと完成できるか分からないので、
完成したら、またご報告します。

t-tuneは試作倒れになること多いからね。。。

 

 

 

ところが、夜になっても、雨は降らない。
天気予報見ると、雨から曇りに変わっていました。

 
結局日中も雨降らなかったし、絶対にドライだ。
でもリヤバンパーはつけられる状況にない。

 

う～ん・・・

 

と言うわけで、
リアバンパーレスで走りに行ってしまいました。

 
 

到着して単走で3本ほど。

なんかイメージと違うなぁ。
もっとこうコーナーを速く走れるようになりたい。
こんなコーナリングじゃダメだ。

減速しすぎなのかも。

もっとサッて進入して、
ヒュンってコーナークリアしたいですね。


MR-Sのポテンシャルはこんなもんじゃないはず。

 

 

 

悩みをかかえたまま、今度は混走。

かっちょいい初見のFDと、
先輩のインプが走り出す。

帰ってきたら混ざろうと思って、
準備準備♪

 

ところが帰ってきたのは、
先輩インプのみ。

 

後に聞くと、そのかっちょいいFDは、
3コーナーで先輩インプに消されたようです。



※画像はイメージです。


さすが、ノリノリの先輩。


で、先輩と２人でランデブー走行。



※画像はイメージです。


さて、後攻から。

先輩ですが、それなりに踏めるようになってます。
長い右も、結構アクセルオンのタイミングが早い。


でも、280馬力の加速で作った差も、
ブレーキングでぜーんぶ詰まる。







ペタペタで終わった後攻から、
入れ替えて、今度は先攻。


コーナリングに悩みを抱えているt-tuneですが、
FDを3コーナーでぶっちぎったインプレッサを、
3コーナーでぶっちぎってしまいました。

 

おれ、コーナリング速いかもしれんw


ってゆうのは冗談ですが、
（ぶっちぎったのは本当ですが）
これからも頑張って精進します。

目指すところは、もっと上ですからw

 
おっと、性格悪いな、おれ。
まぁ、先輩みんカラ見てないからいいか♪

 

 

さて、冒頭の話に戻りますが、
最近は、その「例のもの」の制作と、
あれも買ったし、あれも届いたので、
おうちでやりたい事が山盛りです。

以前ブログに書いた仕様変更に関する事です。

あれが、予算の20分の1で買えた事が、
仕様変更完成を加速させそうです。

あれあれ言ってすみません。
楽しいことは小出しにしていきますね。