t-tuneのブログ一覧

今年も残すところ1時間ちょい。
駆け込み年末ブログです。
このブログが１時間で完成するか否かは微妙ですが。


この１年は、久しぶりに車で遊ぶことができた１年でした。

S2000を売却し、車なし生活を始めて1月で１年が経ち、
MR-S探しから始まったこの2012年。

予算が少ない中、なかなか高い目標を持って車探しをし、
やはり簡単には見つからないMR-S。

ショップに探してもらったりもしましたが、いい返答がこない状況が続き、
自分で中古車情報を見ても全然出てこないMR-S。

一時は、NBを買おうかと、心が折れかけたこともありました。

そんな中、北名古屋で見つかった条件にはまるMR-S。

見つけたその日に来店し、残念ながら休みのため、
次の日もまた朝から来店。

そこでもう手付金を払っていました。

これがその手に入れた当時のMR-S。



希望色とは違い(希望はシルバーでした)、また冴えないドノーマルの車両。

ただ、タワーバーとメンバーブレースは装着しており、
事故もなく、非常にきれいな車両でした。

車なし生活の間に、緻密にたてていたチューニング計画。
やはり計画通りには事は進まなかったものの、
車両購入予算と、弄り予算を別に取っていたため、
トントン拍子で進むことができました。

GWには、初めてのDIYで車高調を導入。
ステア、バケットを導入。
安フロントリップをDIYで塗装・取り付け。

とりあえずの走れる(走っても恥ずかしくない)レベルに持っていきました。



平日は走りに行って帰りが遅いと嫁さんにどやされるため、
平日の21時～23時でコツコツと車を仕上げていきました。

週末は朝にドライブに行ったり、嫁さんが実家に泊まるときは、
羽を伸ばして夜の山でギャンギャンに遊ぶ日々。

そんな車使用用途のため、購入してから走行距離はまだ3000キロほど。
街乗りをしたことが、まだ２、３回程度。

主な交通道路は、23号と、幡豆or三ヶ根山という、なんとも行動範囲が狭い状況。
車という道具の使い方が合っているか否かは分からない。


フェラーリに憧れて作成した、ボンネットストライプ。
頑張って作った割に、2週間で剥がす。



9月には、嫁さん2人目出産で里帰り。

2ヶ月の自由時間を手に入れ、時間を持て余してパガーニ・ゾンダ化。



サイドステップをつけて、黒フィルムで遊び、
迷走することになりました。

コツコツとゾンダ化を進めていく中で、せっかく嫁さんがいないのに全く走っていないことに気づいた10月。
それを取り戻すかのように、通いつめた幡豆農道。

「山田さん、今日は天気がいいですね・・・」
と意味不明なお誘いメールにも応じてくれた友人には大感謝です。

週２～３は走りに行ってたと思います。

タイヤも変えて、後半は最高に走りを満喫できました。

最近は、2人目も生まれ、寝かしつけを手伝うために、
夜は出歩くのを若干諦めています。



こんな2012年。

来年の目標は、
①DIYでオイル系をフル交換する。
②正方形の純正サイドミラーとお別れ。
③ゾンダをやめる。
④車検を通す。(DIYではない)
⑤バリスのボンネット。
⑥フルブッシュ交換。
⑦原付２種の取得・バイク購入。

バリスは欲しい欲しい言ってるけど、なかなか費用が捻出できず、
たぶん来年も同じ状況だと思います。

駆け抜けて、駆け抜けすぎて迷走した2012年。
2013年は、一度リセットして、さわやか快適オープンカーを目指します。