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2013年4月より、本社（名古屋）勤務が決まりました。

正式発表はないものの、ほぼ決定のようです。

今は家から近くの知立市というところの営業所にいるため、
原付で通って、交通費を浮かせておりますが、
さすがに名古屋まで原付はキツイ。

だからと言って、おとなしく電車で通うと、浮くお金がなくなり、
車に回せる費用がなくなってしまうのも、痛い。


4月まで残り2ヶ月。
名古屋まで通うためのグレードアップバイクを急ピッチで探します。


過去投稿の『バイクを買おうかな』でほぼスズキの125ｃｃで決定したかのように思いますが、
昨日から250cc案が出てきています。


250ｃｃがいいなと思う理由は、”幹線道路の余裕感”。


特に高速に乗って出掛ける予定はないのですが、
国道１号線や、２３号バイパスを通るのに８０km近くは出さないと周りの車に迷惑がかかります。


グラストラッカーや、CB２２３Sなんかいいなーと思っています。
(画像はCB223S)


ここで中免を取っておけば、
いつか大きいバイクが欲しいと思ったときにも400ｃｃ乗れますし。

その時は、夢であったSR400に乗れますし。


でも、考えました。
私は車が好きなんです！

バイクで峠を走る、体を傾けて走るのが楽しいと、ライダーの方が言いますが、
私は、コーナーでの左右のタイヤの接地感を考えて走るのが好きなんです。


SR400とMR-Sの２台持ちなんて、
贅沢過ぎて身分不相応です。


そこで、もう一度原点に返りました。

「自分の趣味はなんなんだ？バイクか？車か？」

「もしＳＲ400に乗るような事があるときは、車は手元にないはずだ。それでいいのか？」

「バイクのみで満足がいくのか？」

「違うだろ！バイクは通勤費を浮かせるためだろ？」


”幹線道路の余裕感”ｖｓ”保険料の安さ”　＆　”燃費のよさ”

といったところで、私の中で、125ccが勝ちました。


結論、小型免許を取得し、125ccを買います。


過去の『バイクを買おうかな』の投稿時代には、気づかなかったのですが、
GN125よりも、SR400風なイカしたバイクを見つけました。


『YB125SP』


基本的には、中国ヤマハ？のYBR125と同じで、耐久性もよく、燃費もいいみたいです。
２０万円くらい。


その他、マニアックなところだと、台湾メーカーとかでも色々出てきました。
こちらは、キムコの『KCR125』ってやつです。



これもまぁイカしてますが、中古がなく、高いけど、
やぱ欲しいのはYB125SPですかね。



とりあえず頑張って免許取ります。
来週くらいには車校行こうと思います。

あと、中区で月ぎめ駐輪場探します。




タイムリミットまで、あと２ヶ月・・・

ゾンダ仕様もそろそろ飽きてきて、
2013年仕様へ動き出そうと思っております。

なんとなくやりたい方向は決まっておりますが、
完成度を高めるためにやっぱり弄りたいフロントバンパー。


今日はそのフロントバンパーについて語ります。


前期のフロントバンパーは、もはや長方形をくりぬいただけのグリル。

自車はリップをつけておりますが、やはり個性というかスポーツカーらしからぬ表情。


後期のバンパーがスマートでカッコイイなぁと思っておりますが、
両サイドのフォグの丸抜きがなんとも・・・


社外にすると一気にスポーティーになります。

イリュージョン、ダムド、トライアル、c-one(生産中止)・・・

が、その一方で、一気にいかつくなりすぎるのではないかと不安もあります。


個人的には、単純にイニDのイメージでc-oneもいいなぁと思っております。

ただ、イニDの影響を受けるなら、やっぱりガッツリ影響を受けた車に乗りたいです。

例えば・・・ゴールドのNB。羽なしのエボⅥ。でもやっぱり、フロントリップだけの白のFC３S。



話がそれました。

何が言いたいかと言うと、現行バンパーを加工して、
”t-tuneフロントバンパー”を作ろうと思います。

FRP作業もできないし、大したことはできないので、ワンオフと言っても加工レベルです。


今回、２つの案を立ち上げました。
ペイントソフトで塗り塗りしただけですが、こんなイメージを考えています。


①現代のトヨタ・スポーツ系車種のバンパー
　(８６、ヴィッツRS)



下に重みを持たせた台形グリルに、両サイドに三角のダクト。


②愛すべきS2000の最終モデル純正バンパー



グリル内の両端に、それぞれ一本だけ柱を立てる。
難易度は低そうです。



現状は、以上の２案です。

もうしばらく加工が簡単そうな、ガラリとイメージが変わるバンパーを検討していきます。

もう少しあったかくなって、塗装をするのに影響を及ぼす”蚊”が出現する前の季節で、
完成を目指します。