t-tuneのブログ一覧

めっきり寒くなりましたね。
でも、さすがに雪は降っておりません。

リアのケンダが、まもなく限界です。
でも、ちゃんと計画があるので、
年内はなんとかもたせたいな、と。






寒くなったことで、
さらにイツメン化が進む農道ですが、
静岡からのお客さま来訪がありました。

ロータス　エキシージです。




なんでもこれで山を走ってるようです。
ALTは28秒台ですって。異次元。


ちょっとちょっと、
大アンダー出てまっせ。大汗
そこ、反対車線。





さて、絶賛売り出し中の中村くんですが、
ついにKR20に見切りをつけ、
R1Rを履いてきたそうな。

一緒に走ると先行でも後攻でも
勝てるんだけど、








隣乗せてもらったら、
怖いくらい速かったです。

進入が、、、
脱出が、、、

久しぶりに怖いと思ったペースでした。

軽さもあいまって、
すごいスピードにも関わらず、
ちゃんと対応してくれるR1R。

わたしが言うのも変ですが、
軽いって、いい！！


軽くしたーい！！

軽量化ネタ、募集してます。

1年ぶり、2回目のぶへー峠。
前回、走るところを間違えたため、
それのリベンジです。

リベンジするまでに、
えらい時間がかかったなぁ。



マシンは前回と同じく
社有車のオーリス。





さて、滋賀県側から攻め立てます。

つづら折れの連続。
まぁ、山道って普通こうだよね。



道が悪いと言うか、
結構ジャンプします。

農道も道悪いと言われますが、
攻めてると気づかないのかな？

オーリスで流してると、
ジャンプが気になりますね。


ぶへーPに到着。
景色がきれい。
頑張って登ったご褒美ですね。






さて、下るとするか、
滋賀県側にw



スタート位置どこー？？
結局ゲートまで戻ってきました。





誰か、スタート位置教えて下さい。


この時期は、
紅葉が綺麗ですが、
反対にそれが脅威にもなります。

路上にふきだまってます。

やっぱりこうやって、
ぐわーって登る感じがいいですね。
山登ってる感じが満載。
農道にはない魅力です。

裏山レベルの
最高なレイアウト。
走ってて、楽しい♪









結局、3往復くらいしましたかねー。


四日市インターからも、
すいてれば20分くらい？？

いつかはマイmr-sで来てみたいもんですねぇ。



でも、やっぱり明日は農道です。