t-tuneのブログ一覧

人生初？くらいの新品ハイグリです。
夏バッチシーズン目指して投入しました。
ハンコックのRS-4です。195の通し。


農道に到着すると、
らりりんさんが頑張ってる最中でした。
向上心、ステキです♪

さっそく追走。

かなりいいペース。
めちゃ速くなってます！！









同じMR-Sだけあって、パワーもほぼ一緒。
メリットになるトラクションも一緒。
反対に辛いところも一緒。
なんかおもしろいです。


R-S4はと言うと、
まだ皮むきなのでなんとも。

これまでのセットは、
フロントがアクセレラの195、
リアがZ3の205。

それ比べると、
まぁ当たり前ですがオーバーです。
頭が最後までゴリゴリ入っていきます。

と言うか、
これまでがアンダーすぎなんですけどね。

ただ、それに慣れて走ってきたので、
ちょっと新しいセットはまだ違和感。

サーキットアタックに向けて
あんまり攻めないようにしよって決めてたけど、
そこそこ走ってしまいました。

前日の大雨で不安でしたが、
やっぱ夏になると乾くの早いですね。

フルドライでした。

おかげで農道は大盛況。

大盛況でしたが、
タイミング悪く散らしが現れまして、
大盛況が大移動。

深夜1時のコンビニが、
モーターショー状態になりました。





こんな光景も珍しいですね。

まぁ、いろんな人と話すいい機会なので、
いろんな人に絡みました。


で、ある軍団がグリーンに行くと言うので、
便乗させて頂きました。

チーム組んで、
グリーン頑張ってる方々のようです。

最近グリーンも走ってるので、
本物の方たちはどんなペースなのかなぁと。




で、隣に乗せてもらったわけですが、
尋常じゃないペースでした！

死ぬっ・・・！
めっちゃ怖かったです。

車を信用してないと、
あんなペースじゃつっこめません。

わたしとMR-Sには無理なレベルです。

尻尾巻いて逃げました。


グリーンは怖いっ！

まぁ、道覚えると楽しいペースで走れるよねってくらいで、
これからも軽くは走ろうと思いますが、
ガチで攻めこんで走るのはやめようと思います。

死んじゃいます。。。



さて、昨日の話はここまでですが、
ちょっと写真が少ないので、
関係のない写真を一枚。

シートベルトのカバーを使って、
ボロ隠しに使いました。



スパルコのロゴって、
かわいくて好きです。

あー、黒のバケットが欲しい。。。

先週に引き続いて、
まずはグリーンから。

めったに走り屋さんに遭遇しませんが、
珍しく走ってる人がいたので、
軽くからんでみました。

珍しい車でした。サニトラかな？？
乗り手は、そこそこ若い。

かな～りパワーはない車でしたので、
おかけでストレートは踏みちぎらずに済んで、
コーナーだけ勉強させてもらいました。

素人にはありがたい。。。


で、表題のS2000×2。

場所を農道に移しまして。





まずはあんまり仲良くないけど、
みつきさんのお友だちのかなり速いと噂の人。









NS-2Rが調子悪いみたいで・・・
大丈夫でした。



で、次は鈴木さんのS2000。
R-S4を履いてきてました。
実力やいかに！？ですね。

わたしは相変わらず、
フロントが末期的アクセレラ。
リアは逆履きZ3。

まぁ、勝てるわけもないですが、
頑張ったほうでした。










十分に合格点をあげたいw

S2000なんて、
名機F20Cにストレートで勝てるわけないし、
国産随一のコーナリングマシン相手に
コーナーでも勝てるわけないし。

非の打ち所がない完璧な車。

どこで、勝機を見出だしたらいいんだ？
やっぱ軽さ？
700キロくらいにしないといかんな、こりゃ。


さて、わたしもそろそろタイヤ変えますよ。
久しぶりにハイグリを新品で買いました。

珍しくホイールも新調しましたので、
今週は磨き&コーティングしてました。

特に軽量ホイールじゃないですが、
生涯を捧げようと思うホイールに出会えました。




モザイクが薄いw


来週は前後新品タイヤかな～
いや、とりあえずフロントだけかな？？

自動車税もあって、
タイヤ、ホイールで、
自己破産寸前です( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ