t-tuneのブログ一覧

年末にALTに行くことになりまして、
それに備えて最終調整をしました。

瀬戸さんちでアライメント調整。


※写真はかなり前のものです

目指せ、ほにゃらら秒！！



小野くんも来て、昼前までダラダラ話して、
エンジンオイルくれるとの事で、小野家まで行きました。

久しぶりにS2000と対面。



小野くんち、引くほどでかかったわー


で、小野くんもマル秘チューンを施したこともあり、
まっぴる間ですが、農道へシェイクダウンへ。

小野くん、パワーアップチューンの恩恵か、
もう道中からドリドリがとまりません。

で、農道。



昼間は新鮮。道が鮮明に見える。当たり前ですがw

t-tune号も気持ちいいペースで小野くんシルビアを追っていたら、
途中で除草のおっさんが！！！

きゃー！！！



特に何事もなかったですが、昼間は危ないですね。
自制心、自制心。


さ、年末はマフラーも完成させて、楽しくと年越しするぞ♪

久しぶりの走りブログ。
しかも今回はテンション上がって、
珍しく即ブログです。

本日も農道に遊びに行きまして、
いつも通りダベってました。

1時を過ぎたくらいに、
帰ろうかと思いましたが、
鈴木さんから裏山に行こうとお誘いが。

行くか悩みましたが、
あんまり眠くないし、
ドライだし、隣乗ってみたいし、
裏山に行くことにしました。


ついたらそこには2台のMR-Sが。

シルバーさんと赤さんがいました。

見た感じフツーな感じの2台。

赤さんは2zzで、シルバーさんは1zz。

少しお話しさせて頂いた後、
いよいよ殺人S2000の助手席体験。

おや？MR-Sがついてくるのかい？

鈴木さんは速いよ～。


鈴木さん、シルバーさん、赤さんの順番です。

1本、2本を終え、3本目。

タイヤもあったまり、
全開走行。

1コーナー抜け、
2コーナーの最中に鈴木さんに異変が。



「やばいっす！離れないっす！」



そんなバカなと思いサイドミラーを見ると、
MR-Sがぴったり。

1コーナーまでのストレートでできた差を
しっかりブレーキングで詰められ、
コーナーではペタペタの状態。

終始、鈴木さんの口からは弱気発言が連発。

「ダメっす！」

「勝てないっす！」


結局、最後までペタつけられ、完敗。





※画像は関係ありません。


信じがたい出来事が起きてしまいました。

自信をもって送り出した農道のエースが、
手も足もでない結果に終わりました。


走り終わった後の絡みでは、
シルバーさんのチューニングレベルは
そんなに高くないことが分かりました。

リアタイヤはDRBだし、
ブレーキもノーマル。

軽量化もしてないし、
デフは1wayで、
「これ使いづらいんだよね」と。


す、すごい車なんだな、MR-Sって。



情けない。
情けない。
情けない。
情けない。
情けない。


ぼくも頑張ります。

鈴木さん、一緒に頑張ろうねw


また裏山に遊びに行きます。

今回はt-tuneの2輪事業部からお届けします。

峠ブログもネタがつきてきたのでw


こちらの2輪ですが、
外に放置でサビサビの状態。

このまま廃車かと思ったのですが、
次女が乗りたいとのことで、
この度レストアすることにしました。



キンブルで買った時代遅れの
スマイルプリキュア。

購入時でも値下げで2,990円でした。


ボルトはサビサビ、
蜘蛛の巣もはってるし、
なぞの卵も付着の現状。

まず、部品をバラします。




次に水洗い。

ハンドルの部分は、
ゴム製で塗装もできないので、
ブラシで奥まったとこまでキレイに掃除。





今回はここまでです。


残すは塗装と
新品ボルトへの交換。

オーナーと相談して、
オリジナルの色に変更します。

あとは、プリンセスプリキュアの
シールを貼って完成の予定。


年内にはお届けしたいです。

３回目の参加ですが初めて晴れました。
もう快晴。

雨男疑惑の２人が急遽不参加になったのも
要因と思います。

ボートレーサーと、消防士ですね。ええ。


雨は雨でも楽しいよねぇと思っておりましたが、
ドライにこした事はないですね！！

今回のお隣さんはさわだくん。
車はレンタル車両（耐久号）でした。





と、いう訳で、
今回はガチでタイム狙いに行きましたよー

タイヤもそれなりの中古にして挑みましたが、
まぁくわない。

ケツが出て、カウンターきって、
たっぷりおつりもらう。

こんな走行を繰り返しておりましたが、
とりあえず２年前のベストは更新。

みんなからもt-tuneフラフラやん！って言われました。





で、走りに悩んでたところで
今回は初めて瀬戸チェックを頂きました。

わたしの場合は、優良顧客でもないので、
乗って欲しくてもウジウジしてたところ、
瀬戸さんより声かけて頂きました。

で、走り始めて１コーナーで車の異変に気づき、
もう２コーナーで指摘されました。

アドバイス頂いた通りに
フロントのトーをアウトにふったら、
なんとケツが出にくくなった！

素人コメントで恥ずかしいですが、
フロントいじって、
リアが変わるとか想像もしてませんでしたね。

さすがプロ。t-tuneとはやっぱ全然違う。。。


瀬戸さんとこでアライメントやってみたいと
真面目に考えさせられました。

で、FFマイスターのさとるさんにも乗ってもらったのですが、
リア駆動の経験薄にも関わらず、カウンターうまかったですねー

まぁ、タイムはt-tuneのが速いんですけどねw






流し撮りではないですが、
このさわだくんを煽りちらかしてる性格悪そうな車が、
FFマイスターさんの車ですね。


ケツが出るのは、アライメントもですけど、
カウンターが遅いんですよ、t-tuneのドライブは。

だから、横向いてひゃーひゃータイヤ鳴らして、
カウンター量増えて、戻すのも下手だから、おつりもたっぷり。


真面目に走りに関して、考えさせられる一日になりました。

またこれから農道で練習に励みます。

農道で速い車は、ALTでも速いっ！・・・らしい。






他の写真は、フォトギャラに入れるので、
またお暇なとき見てください。





最後、SYCでの小野くんとの会話。


t-tune「今日はまじめに頑張ったわー。見てこれ。
（タイム表見せる）
　　　アタックして流して、アタックして流して、アタックして・・・」


小野「全然だめっす。真面目ってのはこういう事ですよ。
（タイム表みせられる）
　　 アタック！アタック！アタック！アタック！アタック！」


彼はS14ターボなのですが、30秒台が5週連続とか。

1周流して、まだ30秒台が連続。


いや、ストイックだわ。。。








みなさん、お疲れ様でした。




総LAP数：100
ベストタイム：31.571

シルバーウィークなのですが、
自動車系にお勤めの方が多いので
誰もいないだろうなーと思いながら、
戦友のやまだくんと遊びました。


二人きりです。
案の定、誰もいません。





2012シーズンはこれが当たり前でした。

そこから、若い世代が来るようになり、
レジェンド世代が帰ってきて、
去年くらいからはなかなかの盛り上がりです。


昔の話に華を咲かせ、
農道メンバーの話をしたり、
ノンアルビール片手に談笑です。






やまだくんはすっかり異次元の人になりましたね。
農道でも指折りのドライバー。

ALTにいけば、さらっとバッチをゲット。

でも、納得いかないタイムだったようで、
投げ捨てるようにバッチを渡されました。




左が小野くんので、
右が新たに追加したやまだくんのです。



やまだくんの助手席にも久々に乗せてもらいましたが、
さすがですね。レベルが違います。

ブレーキングで、255のフロントタイヤが
ひゃーひゃー言うって、
もう常人のレベルじゃないですw





MR-Sも頑張るから、
また一緒に走りましょね♪