パーツの効果を確認に…

今日は朝から曇り気味でしたが…
先週装着したTRD ドアスタビライザー & ブレースバーの効果を確認にVOXYで霧降高原道路を通って終点の大笹牧場に行ってきました٩( ᐛ )و





栃木に来てからは、何かパーツを変える度にコソコソ遊びに来ているワインディングコースです(￣∀￣)

なんだかんだ、年に10回は来てますかね…
牧場のソフトクリームを食べに…ψ(｀∇´)ψ

他県の人だと、栃木って聞けば、いろは坂が有名でしょうが…
霧降高原道路(県道169号)は個人的に、非常におススメです(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
タイトなコーナーこそないものの、天気の良い日は綺麗な景色が広がることと、一部区間では路面が荒れているがソコを除けば整備された路面なのでとても走りやすいです(*´ω`*)



で…



本題のドアスタビライザーとブレースバーの効果ですが…

ブレースバーは、リアの剛性アップが一般道でも十分効果を実感出来ましたが…
ドアスタビライザーは、そこまででした。
ブレースバーと同時に取り付けしたことにより、ハッキリ分からなかったと言うのが正解だったみたいです！

ワインディングに入ったら、効果は絶大でしたd(￣ ￣)
取り付け前は、背高なミニバン特有のハンドル切ったらタイヤが曲がりワンテンポ遅れてドライバーに横Gがかかる感じで嫌でしたが、それがなくなり自然なフィールに近づいた感じがします。
ボディーの捩れをスタビライザーが抑制することでリニアに動いたためそう感じたのかもしれません。



いや〜もっと早く入れとくべきだった…

汎用でサイズが合えば、某茄子でエボにも入れようかな٩( ᐛ )و