外灯の総LED化まとめ

先週、外を照らすランプの総LED化が完了しました。
2009年に、スモールとかナンバー灯のLED化を始め、ダラダラと2024年に完了ですので、どんだけ時間かけてんねんって感じです。

以下に纏めます。
全部で11カ所ですね。
リア周りから順に。
交換時期は順不同です。
まずはテールランプ。

バルブは、ぶーぶーマテリアルのT20のダブルレッドが外側のブレーキー/テール用で、
2個で600ルーメン/120ルーメン
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12043462/parts.aspx
内側はT10シングルレッドで、
2個で100ルーメン
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12043473/parts.aspx
交換手順は
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7066228/note.aspx

スモール点灯時、T20は120ルーメンでT10は100ルーメンですが、元々テールレンズがT10の方が明るく見える仕様のため、明るさ加減が合っています。
爆光は後続の車に迷惑だと思ってますので、狙い通り、ハロゲンよりちょっと明るいくらいで満足してます。

ハイマウントストップランプ。

バルブは、こちらにもテールとの統一感を出すために、テールと同じぶーぶーマテリアルのT20ダブルレッドを使っています。
シングルのソケットにダブルを挿すと、ダブルのブレーキ点灯時の明るさで点きます
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12474140/parts.aspx
交換手順は
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7409728/note.aspx

なお、ハイマウントスロップランプは、LEDバルブを付けるだけでは球切れ判断され、走っているとACDのインジケータが全点灯しましたので、孫市屋のゴースト点灯防止用抵抗
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12544598/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12544835/parts.aspx
を噛ましています。
取り付け手順は
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7466054/note.aspx
です。
これを付けてからは全点灯していません。
なお、球切れ警告灯キャンセラー抵抗の方がベターだと思います。

リアウィンカー。

CT9エボは、ウィンカーリレーを交換できないので、バルブはカーメイトGIGAの抵抗内蔵型アンバー
1個で600ルーメン
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12473276/parts.aspx
交換手順は
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7408965/note.aspx

また、抵抗内蔵のウィンカーLEDは1個で1000ルーメン超えの爆光が多く、明る過ぎて周りの車の迷惑になりがちですが、こちらは狙い通りでそうでもないので、気にいってます。
また、抵抗内蔵型は寿命が心配ですが、導入して1年以上経っても、何も問題起きてません。

バックランプ。

バルブはメーカ不明のT20シングルホワイト
9W
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/6130872/parts.aspx
CREEのSMDが実装されたメーカ不明品ですが、10年経って未だに現役です。
導入した2014年頃って、まだLEDの明るさがルーメン数ではなくワット数で謳われていた頃ですね。
懐かしい感じ。
また、CREEのLEDを使用って、以前は有効な謳い文句でしたけど、あまり見なくなりましたね。
交換手順は
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/2738345/note.aspx
いい加減な整備手帳ですいません。

導入が早く、今時にしては暗めなので、交換するかもしれません。

ナンバー灯。

こいつが一番年寄りで、2009年導入です。
バルブはカーメイトGIGAのT10ホワイト。
1個35ルクス
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/2474005/parts.aspx
未だ現役です。
ナンバー灯は、さりげなく白に光っているのが好みです。
明るさの示し方がルクス単位なのは、時代を感じますね。
交換手順は
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/785599/note.aspx
昔の私の整備手帳って、いい加減ですね。

次に横です。
サイドウィンカー。

バルブは、ぶーぶーマテリアルのT10アンバー
2個で100ルーメン
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12090204/parts.aspx
ハロゲンより少し明るいです。
点滅のキレは最高。
交換手順は
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7101385/note.aspx

ここの部分は、ハロゲンからLEDにしても、抵抗値の変化が少ないので、抵抗器を噛まさなくともハイフラが起きません。
また、長い電球は入りませんので、注意が必要です。

最後にフロント回り。
ロービーム。
ここが、手間がかかるので一番最後のLED化でした。

バルブは、スフィアライトの純正HID交換用
両目で10000ルーメン
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13090117/parts.aspx
交換手順はショップ作業なのでありませんが、純正HID球を自分で別のHIDに交換した時のが、
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/1888972/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/1889005/note.aspx
ですけど、ほんと、昔の整備手帳がいい加減。

ハイビーム。

バルブは、fclのHB3
両目で8400ルーメン
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12043422/parts.aspx
交換手順は
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7066252/note.aspx

フォグランプ。

バルブは、fclのHB4 2色切り替えタイプ(ホワイト/イエロー)
両目で4000ルーメン
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12043453/parts.aspx
交換手順は
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7066240/note.aspx

普段はホワイト、天気が悪いとイエローにしてます。
車の直前がパっと明るくなって良いですよ。
照射範囲が狭いからか、路面は純白に照らされます。
その一方、爆光にし過ぎると、肝心の霧の中では散乱光が強くなってむしろ見えにくくなるので注意が必要です。
4000ルーメンでもちょっと怪しい。

フロントウィンカー。

3/11のリアウィンカーと同じバルブです。
交換手順は
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7416089/note.aspx

そして、ラストのスモールランプ。

こちらは、2009年にナンバー灯と一緒に初めてLED化した箇所ですが、T10です。
バルブは変遷していて、最初はメーカ不明の
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/2161377/parts.aspx
を10個くらい買ったのですが、球切れが頻発してあっという間に使い切ったので、ちゃんとしたメーカーだなとカーメイトGIGAの1個55ルクスのやつ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/2473976/parts.aspx
にしたのですけど、10年以上は保ちましたが、内蔵の複数のLEDチップの内の1個がチラツキ始めたのと、色温度が高すぎたのと、少し暗めだったので、今は孫市屋の1.1ワット
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12482644/parts.aspx
にしてます。
交換手順は
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7416056/note.aspx

もう少しだけ色温度を上げ、明るさを下げても良いと思っているので、バルブはまた交換するかも？