ゴースト点灯防止抵抗の取り付け

ブレーキランプフルLED化してから初めて遠出した際、高速道路をずっと走ると、ACDのインジケータが数十分・数十km走ると全点灯することが判りました。
このインジケータは、ACD/AYCの故障のみならず、ABSの不具合やブレーキランプ球切れの時にも全点灯すると聞いてます。

原因特定はできていないですが、状況証拠を集めていくと、まずハイマウントストップランプがハロゲン球の時の二ヶ月前は、高速道路で遠出しても、このようなトラブルは起きてません。
次に、ACD/AYCのポンプ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/9439457/parts.aspx
は、既に故障して交換してますが、
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/4965519/note.aspx
まだ5年で6万kmしか走っていないですし、ポンプフルードは減っておりませんでした。
また、ストップ＆ゴーでブレーキも多用する街乗りでは現象が起きず、ずっとブレーキを踏まずに定速・定回転の高速走行では起きる。
さらには、ハイマウントストップランプがまだハロゲン球だった頃、そこの球切れに気が付かなかった時に似たようなことが起きていた記憶があります。
それで球切れに気がついたみたいな。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/2659445/note.aspx
球切れしたら直ぐに全点灯し、どうにもならないようなことではありません。

よって、LED化によって、電球の球切れ判断され、それが関係しているものと考えました。
リアのブレーキランプをすべてLED化した際
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7066228/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7409728/note.aspx
に、ゴースト点灯しなかったので、購入していたゴースト点灯防止抵抗は取り付けずに保管しておりました。
よって、手持ちのゴースト点灯防止抵抗を付けてみることとしました。。

購入していたゴースト点灯防止抵抗はこれです。
孫市屋。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12544598/parts.aspx
実際は青色。

それを付けるためのエレクトロタップも購入してました。
これも孫市屋。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12544835/parts.aspx
2個必要。

これらを用いて、ハイマウントストップランプに、電気回路的に並列に抵抗器をかませます。
私は、エレクトロタップを使った配線を全く信用してません。
純正ハーネスにグサっとやるのが信じられない。
しかし、ハイマウントストップランプのコネクターは、何故か外せて単品で部品取れます。
画像がその部分ですが、赤矢印が電球のソケット。
そこからの配線が、青矢印のコネクターで繋がります。
つまり、コネクターよりも電球側で何か不具合起きても、交換できるというわけです。
これなら、まあエレクトロタップ使ってもいいかなと。

外すとこんな感じです。
緑の配線がむき出しのところに付けました。

付け方は①→②→③→④です。
信用していないので使ったことがありませんでしたが、すんなり使えました。

こんな感じに。

こんな感じに。
かなりコンパクトなエレクトロタップですね。

こんな感じの空中配線です。
ブレーキ点灯確認して完了。
効果の確認は、次に高速道路で遠出するまでお預け。
ダメなら、LED用のABS警告防止抵抗というのもあるそうで、それに交換してみます。