■ナビゲーション

なおゑもんの愛車 [三菱ランサーエボリューションIX]

| 記事一覧 |

ホーンボタン交換 >>

整備手帳

作業日：2026年11月1日

ランエボを電車から車にしました

Item: ランエボを電車から車にしました
Author: なおゑもん

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	12時間以内

[大きい写真で見る]

お盆休みに車検に備えてスペーサーを抜きましたが
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/8747414/note.aspx
そこから、下回りの限度を超えた錆により車検を通すのに苦労して、車検通してから錆修理と、車屋に出してばかりだったので、2ヶ月以上も電車状態になるとは思ってませんでしたけど、とりあえずスタッドレスタイヤに履き替えるまで、スペーサーをフロントへ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12008404/parts.aspx
リアへ
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/5323554/parts.aspx
を戻しました。
乗り心地が良くなり、コーナーで踏ん張るようになり、これが本来の走りです。
ただ、タイミングベルト交換とかもしなければならないので、またスペーサー無し生活が少しあると思います。
スタッドレスタイヤのホイールはもっと電車状態になりますね。

わざわざウマに乗せたりとか、色々と確認しながらやったので、難易度は低いですが、半日以上かかってしまいました。

パーツの取り付け相談をする

| 記事一覧 |

ホーンボタン交換 >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> 三菱ランサーエボリューションIX トップ

> 三菱ランサーエボリューションIX パーツレビュー

プロフィール

「NUTECのオイル、かなり値上がりしたな…」

何シテル？ 10/31 16:24

なおゑもん

これまでに，エボⅥGSR(自己流ライトチューン)→エボⅢGSR(ガレージH○S＆サ○バーエボのフルチューン)と乗り継ぎ，少しのブランクを経て，今はライトチューン...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ルーフモール交換（クリップ全部含む）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/10/28 06:55:05
【マツダ車必見】マツダコネクト魔改造 [MZD-AIO v2.8.6版] カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/10/17 06:17:20
ツィーターを交換してみたカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2026/10/14 15:31:29

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	三菱ランサーエボリューションIX エボⅨGSRの寒冷地仕様です． 2008.12.16納車 2008.12.22名変完了 ...
	マツダ CX-3 家族のために中古で買いました。ニコニコ一括払い。 2015年12月に最初の小変更があっ ...
	三菱ランサーエボリューションIII エボⅢGSRです．エボⅥを潰してしばらく，当時でも10年落ちくらいのNAアルトに乗っ ...
	三菱ランサーエボリューションVI エボⅥGSRです．生まれて初めて買った車．新社会人になり，10ヶ月間も頭金を貯めて ...