リアウィンカーのLED化

一年以上前からウィンカーをLED化したくて動き始めており、まずはサイドウィンカーをLED化してました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/7101385/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12090204/parts.aspx
サイドはT10球のため、ここをLED化してT10ハロゲンの左右合計10 WがLEDの1.4 Wになっても、ウィンカーリレーから見たら総消費電力に大差なかったようで、球切れと判断されず=ハイフラせず、無策で大丈夫でした。
しかし、前後のウィンカーは、一個21 WのT20のため、そうはいきません。
満を持して購入したこのハイフラ防止抵抗内臓LEDに交換しました。

たまには、前の作業を参照せよではなく、作業手順を改めて書いてみましょうかね。
必要な工具は、太めのプラスドライバー1本のみです。
画像は助手席側側です。
トランク開けて、指を差している二箇所のネジを外します。

テールランプASSYを、車の真後ろ方向に少しだけ引っ張り出します。
この時、赤い矢印の柔らかい樹脂キャップは、本来青い矢印の穴にはまり、ライトASSYのピンのみ抜けてくるはずが、古いエボだとみんなこうだと思いますが、樹脂キャップごと抜けてきます。

配線がゴチャゴチャしてますが、車体のハーネスと繋がっているのは、赤い矢印のコネクタのみです。
爪を押しながら外します。

電球は片側で4つです。
今回はウィンカーなので、赤い矢印のところです。
反時計回りに捻ると外れます。
ちなみに、ウィンカー電球は、今まで一度も切れませんでしたので、初めてのご開帳です。

電球がこんにちはしたら、ハロゲン球をソケットから引っこ抜きます。
電球は素手で触らない方がいいです。
密閉空間で手の脂が熱で揮発してとか、焼き付いたりとか、考えてみてください。
特にハロゲン球はガラスの真空部品です。

そして、電球の新旧比較です。
新しいLED球はカーメイトGIGAのBW351です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/12473276/parts.aspx
こちらには、頭に冷却ファンが付いているため、かなり頭でっかちです。
1 cm以上長い。でも、発光点の位置はほぼ同じですね。
球が長い一方、配線にはあまり遊びがないので、ライトASSYの穴に電球を挿すところで少しだけ難儀しました。
ただし、無事に挿し終えたLED球の頭が、奥のレンズに当たるということはありませんでした。

後は、取り外し手順とは逆で取り付けて行き、運転側も同様に脱着です。

フロント用のLED球も用意してありますが、もう少し手間がかかるので、また後日にやります。