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wataru-eの愛車 [マツダ アテンザスポーツ]

整備手帳

作業日:2005年12月20日

自作エアクリステー

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1
パーツレビューにもあります通り、自作のエアクリステーです。
研究室の廃材を拝借して、チョチョイと作ったモノですので、仕上げも適当で、たいしたことありません。(笑
2
エアクリ部分の拡大写真です。
3
スプリング部分の拡大写真です。
4
車体側のステー部分の拡大写真です。

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この記事へのコメント

2006年8月7日 19:33
どうもで~す!!
こんな風になっているんですね。

振動には強そうですが重力と言うか
重さには絶えられてますか??
コメントへの返答
2006年8月7日 20:01
ども~♪

パーツレビューの方にも記入致しましたが、
このステーでエアクリは、支えていない状態です・・・
オクヤマのサクションキットのバンドの締め付けで支えている感じですね。。。(笑

きっと、純正蛇腹では、エアクリがお辞儀してしまうかもです。(汗
(あ、でも、純正蛇腹であれば、固定式のステーで十分でした。(笑))

装着してから半年以上経ちますが、今のところ、異常は無いです~

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「LEVORGにもプロμのTypeHC+入れてしまいました(笑 フロントはHC+ですが、ワゴンなのでリアは少しマイルドにTypeHC-CSです! 初めての前後異種パッド。どんな感じになるか楽しみです♪ダストはトンデモないでしょうが…orz 夏休みが待ち遠しい〜〜〜 (`・ω・´)b」
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