パンク修理ｱﾀ！ヽ(´Д｀ヽ ミ　ノ´Д｀)ノﾌﾀ

走行中にどうも右にステアリングを取られると思ったらフロントの右タイヤのエア圧が1.0ほど。
こりゃ取られて当たり前だ(｀ε´)。
スタンドとかタイヤ屋に修理を頼むと1,500～2,000円取られるので以前買ってあったエーモンのパンク修理キットで修理することに。
ホントはエーモンじゃなくて補修チューブを二つ折りにして穴に突っ込むタイプが欲しかったんだけど売ってなかったんだよネェ。
エーモンのは患部に突っ込むチューブが小さくて心許ないのだ…｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
エア漏れの位置を見つけるとやはり釘が…しかもスクリュータイプ。
なんか刺さるのってこのスクリュータイプが多いな、しかも抜くの大変だし。
早速穴にニードルを突っ込んで説明書の手順通りに作業。
接着剤を塗った補修チューブをニードル内にセットしてチューブをタイヤに噛ませてニードルを引っこ抜く。
突っ込むも引っこ抜くもやや力が必要ですな(￣3￣)。
あとは補修チューブに塗った接着剤が乾くのを待って余計なチューブを切り取りエア漏れが無いのが確認出来て完了。
意外にも心許ないと思っていた小さな補修チューブはタイヤの釘穴を余計に広げないで済むようだΣ(￣□￣；。
数日経った今もエア漏れしてないしこれからも重宝しそうだ(￣ー￣)。