ランチア・デルタというクルマ(*´∇｀)=з①

僕はランチア・デルタが大好きですヽ(´∇｀)ノ

きっかけは何だったでしょう？
忘れました(笑)
丁度16Vが出て国内のデルタ人気急上昇し始めた頃でした。
クーペではなくハッチバック…しかも５ドア。
カッコイイ要素はあまり無いはずなんですがね…
同じハッチバック王道のゴルフに比べて低くワイド、ブリスターフェンダーにデルタの代名詞の異形4灯ヘッドライト。
本能的にメチャクチャカッコ良く思ってた!

でトドメがカー雑誌「ル･ボラン」に巻頭紹介された白の『デルタエボリツィオーネ』
更にはみ出したブリスターフェンダーにリアスポイラー、4灯ともスモールサイズの本国仕様のエボリツィオーネの記事は「醜さ」「威圧感」「カッコ良さ」のイメージが混在した理想の塊でした(*´ω｀)=зﾀﾒｲｷ。

16Vでは赤又は黒、エボリツィオーネでは赤･黒に加えてイエロー(ｼﾞｱｯﾗ)にブルー(ﾗｺﾞｽ)がありましたが僕は断然白でしたヽ(´∇｀)ノ

当時大学生だった僕は当然購入出来るハズがなく、指をくわえているばかり(*´ω｀)=зﾌｰ
正規代理店になったオートザムに冷やかしの試乗に行ったり…残念ながら16Vだったものの左ハンに四苦八苦(笑)｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ﾅﾝﾓｵﾎﾞｴﾃﾈｪ～

デルタの「トラブル・故障」は有名だったのでデルタ熱は健在だったものの手が出ず、逆に国産･壊れないの三菱ランサーエボⅢを入手…これでも相当思いきった(笑)o(≧∇≦o)(o≧∇≦)o

冷めないデルタ熱のまま夏場の富士高原サーキットで開催される「デルタカップ」に行ったり…そして乗せてもらったりヽ(´∇｀)ノ(喜)
フロントのグリップ･舵の効き具合は半端無かった´`ｧ,､ｧ(*´Д｀*)´`ｧ,､ｧ

喜んでエボⅢをエボリツィオーネの隣にステイ！ヽ(´∇｀)ノ

!!(;';ﾟ;ж;ﾟ;｀;)ﾌﾞﾎｫｯ

あまりの造型の違いに愕然((( ;゜д゜)))ｱﾜﾜﾜ

エボリツィオーネが芸術品ならエボⅢは玩具…後付け感ハンパ無ねぇ、イタリアデザインの前に性能意外は成す術ナッシー!
相手悪過ぎ(笑)｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

パート2に続く!(o≧∇≦)o