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イイね!
2016年03月02日

ちょっと楽しかった( ̄∇ ̄;

(;´ω`)…来ない。

夕勤の新人高校生バイトが来ません。
毎度負担がかかっている胃が昼頃根をあげて体調悪くてフラフラしてたので早く帰りたいと思ってたのに。・゚・(ノ∀`)・゚・。
最近の10代20代はバイトの申し込みをして次回のシフトまで入れてイヤなときは連絡も無くバックレる責任感の乏しい迷惑なのが多いこと多いこと(*´Д`)=з
履歴書持ってきてるんだから住所モロ分かりだし、その後どうなるかの可能性は考えないんだね。
この程度耐えられないなら社会に出てかなり苦労するだろうけど…まぁどうなろうと知ったこっちゃないけどね(笑)( ̄∀ ̄)

8時から22時まで…胃薬でなんとか保たせての仕事の帰り。
麓にうどん屋のある極短い峠道の入口の信号待ち。
前車は白のコルト・RA。
車高もイイ塩梅に下がってカコイイ!!(・∀・)アヒャ

コルト・RAと走る機会って無いからヤンチャやってくれないかなぁ(・∀・)…と思ってたらコルト・RA、峠に向かって猛ダッシュ!?Σ( ̄□ ̄;

ターボにモノを言わせて峠を駆け上がる!?
「ヨシ来たぁっ!!Σ( ̄◇ ̄;」
ワタスもミラゲさんに蹴りをいれてMIVECにブチ込んでチェイサー!キャッo(≧∇≦o)三(o≧∇≦)oキャッ
名前になっている数ほと曲がりのない峠、峠付近で追いつき近づき過ぎない程度にコーナリング…最近全くと言って良い程攻めて無いからコーナーがコワいぃ((( ;゜∇゜)))アワワワ

先方は実はその気はなくて猛追するクルマに、
「えっ?ナニ?ナニ!?Σ( ̄□ ̄;三; ̄□ ̄)」的な感じだったかもシンマイ?(笑)(´∀`;)

使おうと思ってた帰りのルートをびみょーに変えつつコルト・RAを暫く追いかけ舐めるように鑑賞(笑)キャッヽ(´∇`ヽ ミ ノ´∇`)ノキャッ
はた迷惑な追走車でした(笑)(・∀・)アヒャ

コルト・RAは実は次期車種候補の1台として検討し始めてるクルマ。
手頃な1.5Lサイズの車格はオールラウンドに使うワタスには使い勝手がイイ。
三菱ブランドというだけで車体の強さは想像できる。
ターボでなくてテンロクだったらなぁ(*´Д`)=зと思うがこのご時世、文句は言えん。

ミラゲさん存命ですので買い替えは遥か…遥か先ですけどヌ(笑)( ̄∀ ̄)
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Posted at 2016/03/02 21:50:10

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この記事へのコメント

2016年3月2日 22:01
コルトラリーアート。

とてもナイスな選択、私も隠れた名車だと思います(*^^*)

コメントへの返答
2016年3月3日 7:16
昔FFターボのサイボーグ(C53A)ちゅう過激なミラゲさんのご先祖を購入しようとしたら見つからなくて別なクルマを買った経験があったんス。
コルトRAってそのサイボーグのリスペクトに思えるんですよネ(´∀`;)
三菱衰退の中で純正・社外パーツが揃う最後のクルマになってしまいましたねぇ(*´ω`)=з
2016年3月2日 22:21
バージョンRのボディは
フルスポット以上の溶接って事らしい

買っちゃえオッさん‼️
コメントへの返答
2016年3月3日 12:25
マヂっすか!?Σ( ̄□ ̄;アヒャ

200台限定の強力スポット増しバージョンもあるっていうし!?

駄菓子菓子!!
コルトRAって…




結構高価いんだよなぁぁぁぁぁぁぁ!!バタバタヽ(´Д`ヽ ミ ノ´Д`)ノバタバタ
2016年3月3日 3:56
自分の代わりなんていくらでもいるんでしょ?

世の中わかった風なこと思ってるし考えも甘いんですよね(ーー;)
コメントへの返答
2016年3月3日 12:43
囲の中のワラシ、社会を知らず!!


将来の希望を聴いたら「海外で音楽関係の仕事に就きたい(゜∇゜)」
どこの国で仕事したいんだか(笑)
約束守らなくて働き手に優しい国って日本くらいだと思うのですがネ。

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「@おざ
伝説のミッドナイトパープル…(ΦωΦ)フフフ…」
何シテル?   05/03 05:16
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