しろくまＲＳのブログ一覧

夜勤明けちょっくら昨日やらかしたブレーキとトー調整の具合を見に奥多摩に向かう。
ＧＷ真っ只中たなので珍しいクルマが走っているのでウォッチングも兼ねて(笑)
ワイルドミドル達の集まりもある日ですがその方達が大麦駐車場に集まる前に訪れるクルマが割りと好みが多いのです。

しかし、トー調整ですがBeforeでは右タイヤが外減り、左タイヤが内減りというあからさまな調整失敗の結果を表してマス｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡
よくよく見て左タイヤがややインに入ってまんがな!?という事でロッドを半周させました。
同時に寝かせ過ぎた!?と思われるキャンバーもやや元に戻し気味に。

…After、うゎおっ!?Σ(￣□￣；
ステアリングの手応えにかなりの改善が見られました。
ズレていたステアリングセンターも多少戻ったような…。
キャンバーなのか、トーなのか、いずれも調整範囲は微量ですが大幅に変化・改善…ようやく改悪ではなく改善の文字が使えます(´∀｀;)ﾊﾊﾊ
アライメント調整って改めてデリケートな作業と実感。
中古ながらタイヤ６本が尊い犠牲となりました。

君たちの犠牲は無駄にしない…多分。

それなりにステアリングの手応えを感じつつ大麦駐車場に向かうが途中の電光掲示で「大麦駐車場使用不可」と…！

「なんだっ!?Σ(￣□￣；」

これは一体…

国家権力の嫌がらせ？(￣ω￣；

確かに奥多摩を目指しているのはクルマだけじゃなかったしな。

15台からなるロードレーサーの集団暴走。
信号毎にすり抜けを敢行するバイク達。

駐車場のキャパを超えるのは明白か。

そこに行くのが目的でも無いし巻き込まれるのも…って事でUターン。

来た道とは違う吉野街道から帰る。
空いてて走り易ぅ～～！ヽ(´▽｀)ノ

いや飛ばして無いですよ…2000回転キープですから(笑)

でもステアリングの手応えは少しは感じられたかな？
もう少しイジる必要ありか(*´Д｀)=з

そうこうすると大分市街に近づいてきた所でK察屋サンの一団と遭遇。
白バイ2台？4台？に先導されたバスみたいな大型K察車両…なにコノクルマ!?
明らかに向かうは奥多摩ですよね…。
イベント？…じゃあ無いかな。
やっぱ順当にお約束で取締りでしょうかね(*´Д｀)=з

奥多摩に向かう方々は気を付けて下さいネ。