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しろくまRSのブログ一覧

2014年12月13日 イイね!

バッテリー交換後…(´∀`)

´`ァ,、ァ(*´Д`*)´`ァ,、ァ

強力バッテリーで無くとも交換の効果絶大!エンジン回る回るヽ(´∇`)ノ

エアクリーナー変えても高回転のパワー!?トルク!?がやたら細い気がしたがこれも原因だったな…当たり前か(´∀`;)。

ってかこれがこのアスティのフトゥーの状態!?…つまる所メンテ不足!Σ( ̄□ ̄;

バッテリー電圧不足、エアクリーナーフィルター目詰まり。
日常乗ってると変化になかなか気付けないですなぁ。

基本…基本がなってなければクルマの性能は出せない事を思い知ります(*´Д`)=з。

こんな状態のアスティでタイムを出そうなんて…
無理よ~~~~無理無理!(*´Д`)コ~ワ~ス~ダ~ケ~

前のミラゲハッチと比べてもパワーが有る!(o≧∇≦)o、と思ってたがエアクリとバッテリーが機能不足だったのにそう感じてたというのは…大変恥ずかしっ(*≧∇≦*)ノ


まだあとドッカやらなきゃいかんところあるんかぁ~~~~!!(*´Д`)=з

来年は前半に最初にデフのOHに加えてのノーマルと判明したエンジンマウント強化か…これでとりあえずサーキットに行けるかな!?

あとやりたいのは…
手に入れた半端なフロントオーリンズ車高調のOHに、既存のオーリンズのリアのOH。

ブレーキディスク・ホース交換などなど。

…いったい幾らかかるんだ!?

…いったいいつになったら完了するんだ!?

デフOHはクラッチ・マウント含みで20万円超え!?
オーリンズOHも10万円前後!?
ブレーキ関係に4万円くらい!?
´`ァ,、ァ(*´Д`*)´`ァ,、ァ


クラクラしますぇ~。・゚・(ノ∀`)・゚・。

(*´Д`)=з…しかしアスティにゃまだまだこの先現役続けてもらわにゃイカンからこの通過儀礼を越えないとなるべく壊さないよう安心してサーキット走れない。

…もっともっといっぱい稼がにゃイカンのね。・゚・(ノ∀`)・゚・。カラダモツカ!?(笑)
Posted at 2014/12/13 14:59:26 | コメント(5) | トラックバック(0) | モブログ

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