しろくまＲＳのブログ一覧

以前「三菱自動車は潰れない」とブログりましたが…自信消失っ!!(笑)｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

流石に２度目の故意の不正はキツいよォ(*´Д｀)=з

国内撤退!?とまで過激な新聞社にゃ書かれてたりしますが…全否定が出来ませんがな。
予算の苦しい開発競争の中から生まれて大きくなった根の深い問題。

「わが社の技術ぅ～！」と豪語してた日産が会見に全く出てこないところは違和感が拭えません、色々勘繰りたくなりますケドね…ホントに日産は責任無いの？(￣＿￣)。

問題はこの先。
数を減らし風当たりの強い中細々と頑張ってきたディーラーさん…とばっちりである。
少なくなってたのが更に数が減るのは確実だろうな(*´Д｀)=з

ワタスのミラゲさんは特にディーラーを当てにしている訳では…いやむしろ当てに出来無いのですが、ただでさえ尽きかけている部品の入手が一層困難になる？これ大問題…ラリーアート消滅してそして母体の屋台骨がもう折れかけてるし。
ミラゲさんの維持限界が更に縮むぅ～～

マジ困る!!｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

いい加減乗り換えればぁ!?みたいな話である。
候補はありますよ？
安い・部品が多い・そして丈夫(笑)が条件。
細かく言えば2000cc以下のスロ･コンの無いNA。
リアルに考えればNBロードスターとかアルテッツァとかとか？
選択としては悪くないと思うのですが、ただ致命的に苦手なFR(;';ﾟ;ж;ﾟ;｀;)ﾌﾞﾎｫｯ
２台とも維持には優れてると思うのですがね。

リアルな条件外せばFD2シビックとコルトRA、エリーゼ(FRは苦手だけどMRは興味ｱﾘｱﾘ)…魅力的!!でも高い｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

先日○フオクで見つけたAW11の5バルブ4AG換装を見てグッと来たり!?Σ(゜∀゜;)ｵｯ
FTO見つけてはマジで考えたり((( ;￣∀￣)))ｳ～ﾝ
タマ数無さ過ぎだけどFTOってチャンスあったらマジで欲しい…でもミラゲさんより維持厳しいだろうなぁ。

どっぷり三菱にハマってるだけに他メーカーには抵抗感が…今のワタスに合致するクルマって思い付きマセンネ？(・∀・)ﾖｻﾝﾋｸｽｷﾞﾀﾞｼ

いろいろ条件加味したら今後の不安感バリバリだけどコルトRAが妥協点か？…

クルマ選びを考えてる時が一番楽しいなんて言うけど…苦しいワ(笑)ｱｳヽ(´Д｀ヽ ミ　ノ´Д｀)ノｱｳ