しろくまＲＳのブログ一覧

言わずと知れた「イニシャル(ピー)」の作者ですな(´∀｀)




僕はこの作者大嫌いです(・∀・)!。



昔は双璧の「湾岸ミッドナイト」と共に良く読んでました。
面白さでは「湾岸…」でしたが親しみ易さから「イニ(ピー)」も読んでました。

この頃からｼｹﾞﾉｼｳｲﾁは４駆嫌いというのはインタビューで公言してましたから知ってましたがね。

エボⅢの扱いはともかくエボ５、６の扱いは酷かったですね。
須藤の悪人振りはもとより５、６の時はほぼ犯罪者の領域でしたから。
この時三菱乗りからかなりソッポ向かれたハズです。

４駆が嫌ってのじゃなくて三菱が嫌いなんじゃないかと思いますよ…ホントのところ。

僕の知り合いにもＦＲ好きで三菱嫌いは何人かいますから。

実はあの時のエボの資料取材は専門店だった僕の勤め先で行なってたのですよ。

なにも知らされていなかったので最初挨拶をされたときは「なんだ汚い兄ちゃんだな？」と思ってました。

それがｼｹﾞﾉｼｳｲﾁのまんまの印象。

その後問題のパートが発行されて、取材のエボ(客から借り受けた)の持ち主は「もうイニ(ピー)は読まない」と言ったそうな…とーぜんの話だネ(｀ε´)。

あれの話のステージにされた峠はことごとく峠ルールやマナーを知らない新参者と走り屋を狙った潰し屋と言われる荒くれ達に荒らされたようです。

それまでも迷惑はかけていただろうけど峠ルールがあったりでギリギリで保っていたと思う。
僕も初めて峠に連れていって貰ったときはうるさくしてはいけない場所とか初っぱなに色々教えられましたよ。

あの作品にはそういったような教訓やフォローは一度として出てきて無いと思う(随分始めの内に読まなくなったけど)。

作品は作者のものだろうから意思を込めるのは勝手だけどやったからにはその後に他人に振り掛かる影響を「関係無い」じゃ済まされないと思いましたよ。

今も連載は続いているようだけど今後も読むことはないでしょうね。

先日、僕の仕事先に来た友人に言われました。


「いつになったらリアスポ付けるの!?(゜∀゜)」

無邪気な顔して言われました。


わかってますとも…えぇ、わかってますとも。


リアスポの割れてる部分の補修をどうしようかとか、いざドリルを買おうとしたら安いのだと鉄板ダメ!?とか、活動時間が夜だとか…


ま、一番なのがオノレが暑さでヤられてるからなんですけどね(笑)。


出勤の為に日中の最高気温の中で寝る訳ですから…地獄です｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ｳｩﾁﾞｺﾞｸ

眠れても2～4時間くらい。


流石に疲れが溜まりました。

気温の下がった昨日は仕事から帰ってきて直ぐ寝て起きたら出勤時間(笑)。
久しぶりに泥のように眠りました(￣∇￣；。




暑い中でどうでもよい発見が…
暑いので店で氷を買ってステンレスボトルで冷水を作っとくのですが、氷によって保ちが違うんですね。

普段は…氷に100円以上だせるかっ！

と思ってたのですが、

たまたま150円位の「硬くて溶けにくい氷」という氷を買って使ったら…




確かに溶けねぇΣ(￣□￣；


随分と保ちが違います。


やっぱり安けりゃ良いというもんじゃないですね。


安いといえば昨年買って重宝しているビクターのHDD・DVD・VHSレコーダー。
時代遅れの機種ですがVHS動画の保護にDVDに保存する為に購入。
そのDVDが(暑さ!?で)ヘソを曲げてダビングに問題が生じ始めまた。
レビュー見てみたら同様のトラブルがイパ～イ！｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

HDDはマンパ～イだし…コイツはヤバイぞ！
アスティのリアスポ取り付けより優先解決事項かもしれん(泣)｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

先日、三菱のモータースポーツ活動に多大な影響を与えた木全巌氏がお亡くなりになった報がいろいろな方のブログでみんカラを駆け巡りました。
訃報は非常に残念な事でした。

実は僕は一度だけ木全氏の公演を聴く機会を得てます。

昔、就職活動の時に１社だけ車関係で三菱ディーラーの説明会に行った事があります(その頃既に三菱厨)。

その時にたまたま木全氏の公演が設定されていました。
その中で印象に残った話が、
「A73ランサーのサファリ優勝はサービスのクイック給油が勝因だった」という話です。
木全氏はぶっちゃけてランサーではマトモに勝てないと言っていました(笑)。
そこでガソリンのクイックチャージシステムを造りサービスタイムの短縮で優勝をかっさらっていったという事でした。
なんともクルマのポテンシャルの違い過ぎる時代の裏話でした。


木全氏らしいと思った言葉が

「４ＷＤの究極のコーナリングは蛇角を当てずに行う」

というもの。

当然当時は意味が解らず…!?(￣□￣；!?でした。

あくまで「究極」のイメージなのですがギャラン時代からランサーに変わり進化して行く過程で段々そのイメージが具現化していくのが個人的にクルマを所有した事で気が付くのが嬉しかったですネ(´∀｀)。

４ＷＳ、ＡＹＣ、ＡＣＤ…昔良く言われた「電子制御満載」とは常に強烈なアンダーの付きまとう４ＷＤの真価が発揮できる50:50のトルク配分で「蛇角を当てずに曲げる」を実現させる為の行程だった訳です。

今やランサーは究極とも言える唯一無二の駆動システムを持っています。
本来はまだまだ更なる進化の先を見ていたのでしょうけど木全氏の言う「蛇角を当てずに曲げる」は、４輪統一制御で一応のピリオドを打ちそれを見届けた上での旅立ちだったのではないかと思っています。

長い間僕ら三菱ファンの楽しみの糧を造り続けて頂き本当にありがとうございました…そしてお疲れ様でした。

木全氏のご冥福を心よりお祈り致しますm(_ _)m。

とまた思い、良く行っていた「味里」の神明台店へ。
前回の海老カツとのコラボではなく今回は唐揚げオンリーの「唐揚げ定食」で。

個人的には系列ではここの店舗が一番美味しいんじゃないかと…。

ご飯(大盛り)、唐揚げ５～６コ(うろ覚え(笑))、味噌汁、お新香。
タレは前回で気に入った塩ダレで。

前回はあまりに久しぶりで興奮状態だった(笑)ため今回は冷静にレポート。

モモ肉の唐揚げが５～６コ…覚えてない所が既に冷静では無いが(笑)
他とのコラボをしない事で心行くまで楽しむには十分な唐揚げの量。

しかーし(￣□￣；。

普通の人にとっては適量～やや多めであっても唐揚げLoverにとっては唐揚げとのバランスが取れていない。
唐揚げの肉汁と塩ダレの旨味を楽しむ為にはせめてこの倍は是非欲しくなります。

この唐揚げの特徴は甘味があるんですね。
普通はニンニクとか生姜・醤油・塩あたりが全面に出てくるのが多いのですが、この唐揚げには衣に照りがあり、生姜の香りと共に蜂蜜の甘味みたいのを感じます。
これがまた塩ダレに良く合います(´∀｀)。
噛めばとーぜん肉汁が…じゅわあぁぁぁぁぁ。
揚げたての醍醐味ですなぁ(´∀､｀)。

とーぜんご飯はご飯はススム君です。

カレーと同じで満腹になるまで満たさないと「食った！」満足が得られない気がします。
何度ご飯のおかわりを頼もうとしたことか(一応腹八分目実施中)。

これで￥924ナリ。
それなりに満足しましたが…一度飽きるまで食べ続けてみたいですなぁ(´∀｀)

うちのニャンコの脱皮が始まってます。

部屋のあちこちには抜け毛の束が…。

ぬあ゛ぁ！汗で体に抜け毛が引っ付く！Σ(￣□￣；

ニャンコの好きな背中のブラッシングだけでも結構抜けますが引っ張るとワッサ抜けます(笑)。

見ると知らない内にお腹のショートコートが抜けず絡まりあってスッゴイ毛玉だらけに。

すでにブラッシングでは除去不能状態。
このままでは暑いだろうし飲み込んで毛玉ゲーされるのもヤなので…


毛玉をほぐして抜く。


ほぐして抜く！


ほぐして抜くっ！


ほぐしてむしるっ！(￣凹￣；ｸﾜｯ

「ナ"ー、ガブッ！」
「イタッ！Σ(￣□￣；」



強烈な甘噛み喰らいました！｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡

お腹をさわられて恥ずかしかったのだろうか(泣)


ちょっとやった程度では全然無理ですね…根気よく抜いてやらんと。

試しにジッパー付きのフリーザーパックに保存してみようかと(アレルギー体質の人は閲覧注意ですかな!?)。
果たしてどんだけ抜けるのか!?