愛車一覧

１８万kmで往生した９年式ハッチＲＳに代わる８年式アスティＲＳ(6.4万km)。 どうやら２台とも２期目のクルマらしい。 長年の付き合いの秩父のショップにて車検と整備を行い乗り換え。 永く乗れて挙動にキレのあるガチなクルマを作って行く予定。 前々オーナーのダート仕様の作りかけを前オーナーがストリー ...

1.6リッター4WDターボのランサー。 ホントは同時期で最も過激なFFのミラージュサイボーグターボを知り合いの車屋に頼んでいたがまるで見つから無い為これが来た｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡ エアコンが無かったのである意味過激だった。 5ドアのハッチでこれがデカイ荷物が積めたり結構重宝した。 クルマには ...

走りに不十分なクルマが続き一生乗るゾと一念発起、人生初の新車ですキタ――(・∀・)―――!!。 散々ボディカラーを黄と白で悩んで安全策を取りました。 …冒険すべきでした(笑)。 やっぱダンデライオンイエローカッコ良かったョ(・∀・) 親父ランサーを想像していた同居の両親は羽の生えた派手なクルマの納 ...

エボⅢを事故で廃車にした後がまとして購入。 エボⅢ～エボ6まで候補としていたが仕事としていた中古車屋でエアロ有り(レスオプション車もあった)ブレンボ、ロークロス、オプションツインプレートクラッチ、6Pロールケージ、藤壺スーパーレガリスR、エアコン付き、オーナー購入後3ヶ月・走行3000kmを買取り ...

97年型のRS15インチモデル 非常に縁のあるクルマ。 当時中古車屋で仕事をしている時客から注文された。 バリバリ競技主力で競争率も高いレア車で入手困難だった(調達に4ヶ月間と予想してた)が購入客と売却客が同日に来たため促買促売で促ドナドナ。 チューニングもコンディションも購入客の希望通りという合 ...