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日産 ノート e-POWER  

イイね!
日産 ノート e-POWER
ノート AUTECH CROSSOVER オーロラフレアブルーパール(P)/ スーパーブラック2トーン〈#XGN・AUTECH CROSSOVER専用色〉です 「メーカーオプション」 LEDヘッドライト+ナビ+通信+ETC+SOS+充電器+プロパイ+寒冷地 2024年5月26日に成約しました ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年10月06日

日産 ノート e-POWER  

イイね!
日産 ノート e-POWER
ノートAUTECH オーロラフレアブルーパール(P)〈#RAY・特別塗装色〉です 「メーカーオプション」 ナビ+通信+SOS+プロパイ+アラモニ+Rミラー+BSW+BSI+RCTA+寒 「ディーラーオプション」 HSQ93:AJベーシック HSQ10:ラゲッジカーペット ZZQ8A:フットレス ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年12月27日

日産 ノート e-POWER  

イイね!
日産 ノート e-POWER
今年(平成29年)の1月末より、転勤により通勤距離が伸びるので現状より良い燃費の車にしたくてe-POWERにしました。 昨年12月25日に契約、登録は2月10日で2月20日に納車となりました。 車台番号は、3万番台です。 「メーカーオプション」 寒冷地仕様 ツーリングパッケージ LED+ナビ取付 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月11日

スズキ スイフト  

イイね!
スズキ スイフト
年度末(=2015年当時)が近づいて、スプラッシュの初回車検をうけるつもりでしたが、 エコカー税制が変わるので買い換えました。 3型のRS-DJEで、車台番号は35万番台でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月06日

スズキ スプラッシュ  

イイね!
スズキ スプラッシュ
4型も発表されましたが、 3型の車台番号は60万番台という ある意味、希少な車になりました。 スイフトRSに換える前に乗っていました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月13日

日産 ティーダ  

イイね!
日産 ティーダ
スプラッシュの前に乗っていた車です。 現在は、親父がお下がりで乗っています。
 
所有形態:家族のクルマ
2012年05月13日

クルマレビュー一覧

日産 ノート e-POWER

レビュー
ガソリンは入れるけど、モーターで走る。 この車の最大の特徴です。
2021年05月01日

プロフィール

「モーターで走る、身近な車 http://cvw.jp/b/1516335/45068623/
何シテル?   05/01 20:56
ぽすぽすと申します。よろしくお願いします。

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