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2012年07月23日 イイね!

オカ〇トチューンの真相!!改良編

前回、装着した、みどりタイヤさんのバーサスアシスト。青いゴムチューブの中に、ナノテクでイオンを凝縮?したチップが入っています。チューブはゴムなので、オマケ程度の装飾品。



上の画像だと、1つのサスペンションに、2枚ずつ装着されていました。

イオン化により、本来のバネレートを取り戻したせいか??、路面の凹凸の入力が強くなり、思った以上に乗り心地が硬くなってしまいました(-"-)


なので、下の画像の様に、1枚抜いて、サスペンションのちょうど真ん中の、1ヵ所のみに設置!!



リアも



で、イオンが抜けるのに24時ほど掛かるので??、一日放置(笑)

その後、数日間、通勤などで市街地を試走したところ、乗り心地が若干マイルドになった事を感じました。


myラフェは、レカロシートなので、路面の情報がダイレクトに伝わるので、変更後の微妙な変化も感じ取れます。



嫌な硬さが無くなり、かと言って柔らか過ぎもせず、バネの振動の収まりも良好なり♪
とても5年間使用済みのダウンサスとは思えない



一応、この商品は〇にRが付いた、自動車部品及び付属品で商標登録されている商品で、効果が体感出来なかったら、返品&返金してくれます

自分には、プラスになったので、一応信じて使っていますよ(爆)

目指せ、快適ツアラー仕様!!
Posted at 2012/07/23 17:58:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | チューニング | 日記

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「@キーファーブッフ さん こんにちは!頭から下はジークアクスの色変えキットなので、ジークアクスをジフレドのカラーに塗っちゃった人もいるはずです🤣その逆のジフレドのジークアクスカラーもイイですね!」
何シテル?   06/12 15:52
最近は落ち着いて、便利で実用性のある弄りをしていましす。 学生時代からギターが好きなので、そちらのネタも絡んでやって下さい♪
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