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イイね!
2016年01月27日

フォード日本撤退

昨晩正式に発表されましたね。


最近自宅周辺でフォーカスを見かける機会が多くて、近々試乗しに行ってみようかと思ってた矢先の事だったのでびっくり。


個人的にはフォードというとアメリカよりもヨーロッパフォードのイメージが強いんだけど、世間的には大排気量で燃費の悪いアメ車というイメージが大半だったようで。

そしてそういうイメージを覆せなかったのがなぁ。
フィエスタとかフォーカスとか結構好きなんだけど、これらの車を知らない人も多そう。
輸入車買おうと思ってもフォードはなかなか選択肢に上がってこないだろうし。

てっきりニッチな需要を細々と拾っていく戦略なのかと思ってたけど、フォードとしてはシェアの伸び悩みは想定外だったみたいね。

やはり知名度の低さと販売店の少なさがネックかと。
そこにお金を掛けずに収益確保を目指しても難しいよね。

まぁ売れないから販売店を増やせないって悪循環もあるんだろうけど、それを日本市場の所為にしてしまうのもどうかと思うわけで。

ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2016/01/27 23:44:47

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この記事へのコメント

2016年1月28日 0:57
自分もフォードといえば、ラリーに出てるフォーカスやフィエスタのイメージが強いです(^-^ゞ

日本もフィエスタやフォーカスにSTやRSがラインナップにあればいいのになぁ~と思ってるので、今のフォード車は乗り換えの選択肢に無いんですよね(^-^;
コメントへの返答
2016年1月28日 21:51
フィエスタやフォーカス、かっこいいけど展開してるグレードが少なくて選びにくいんですよね。
やっぱり乗れるうちに一回試乗しに行こうかなぁ。
2016年1月28日 7:28
フォードと言えばマスタング♪

関の時代はそこいらじゅうにトーラスが走りまくってました。ボーダーやスキーヤーに人気あってザウスと海のある千葉には特需だったんじゃないかな~?

メンテやアフターサービスは続けるみたいだけどやっぱりMAZDA系が受け持つのかなぁ?
コメントへの返答
2016年1月28日 23:16
フォードで一番知名度のある車種はやっぱりマスタングでしょうね~。

トーラスですか。懐かしいですね~。自分はフェスティバをよく見かけた記憶が。

今ある販売店でしばらくはサービスを受けられるだろうけど、いつまでやってもらえるのか心配ですね。
2016年1月30日 12:16
フォーカスは結構好きでしたが、MTが普通になかったのと、なんとなくステアリングの厚み(^^;がイマイチ馴染めなかったので、何度か試乗しましたが愛車にはしませんでした。

現行のフォーカスは試乗してませんが、2代目は上司をのせてゴルフに行くには最適な車だなと、試乗して思いました。(^^;
コメントへの返答
2016年1月30日 14:40
現行フォーカスはデザインが結構好みなのですが、結局試乗できてませんでした。サイズ的にも丁度いい感じですよね。
ルノーみたいにハイパフォーマンスなグレードが選べれば面白かったかもしれませんね。

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何シテル?   08/08 21:18
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