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新型アテンザが公開されましたね。

デザインは以前から出回っていましたが、改めて見るとやはりカッコいい！
魂動デザインを採用しているものの従来のアテンザらしさも感じられます。


ボディサイズは全長4865×全幅1840×全高1450mmとの事。
現行より更に大きくなりました。
ここら辺はアクセラとの差別化なのかな。
ただ日本じゃちょっと取り回しに苦労しそう。

これから徐々に詳細が明らかになっていくと思うので楽しみです。

先日駐車しようとハンドル切って停止したところエンストしてしまいました。

AT車でもエンストする事は知っていたけれど、実際にエンストするとかなり驚きますｗ
警告灯とかいろいろ点いちゃってかなり焦りました。

でもエンジン掛けなおしたら何事も無く動き出したのでとりあえず一安心。


その後念のためディーラーで点検してもらったけど特に異常は見当たらず。
アイドル回転数を調節してもらって一旦様子を見ることに。

変な故障じゃなければいいんだけどなあ。

18日の千葉県オフに参加させていただきました。


グーグルマップを使って集合場所の予習をバッチリ済ませておいたはずが、
実際は散々迷って集合時間ギリギリに到着するという有様。
集合時間の2時間前に出発したというのに…。


さて千葉県オフに参加するのは今回が2回目。
前回お話が出来なかった方ともお話できて非常に楽しかったです。
かっこいい車ばかりで大変刺激も受けました。
自分の車ももっと手を加えていきたいなぁ。



主催のスナッチさんをはじめ皆様ありがとうございました。
また次の機会もよろしくお願いします（・∀・）

8月12日、ちょっとドライブしたくなって奥多摩へ。


八王子からR411を使って奥多摩湖へ向かってそこから周遊道路、檜原街道を使って上野原へ、上野原から中央道で帰ろうと思ったら渋滞していたので結局R20で八王子まで。



周遊道路は初めて走りましたが車も少なく走りやすかったです。
走り屋の方々が走りこんでいる恐ろしい場所かと思ってたけどそんな事は無かったｗ


ああいう道路は千葉県ではなかなかお目にかかれないので楽しかったなぁ。


割と手軽に行ける距離なのでまた今度行ってみようかと思います。

せっかくの休みなのでどこかに行きたい。
というわけで5日に長野県へ行ってきました。
普段東京で働いているのでたまには都会の喧騒から離れたいのです。


6:30に家を出て、中央道をのんびり走って10:30頃に長野県入り。
早めに出発したおかげで渋滞を回避できました。


そんなわけで最初の目的地の諏訪大社に到着。






諏訪大社を参拝したあとは蕎麦を食べてビーナスラインへ。



夏休み期間だからもっと混んでるかと思ったけどそこまで混雑してなかったｗ
日曜日だったのが幸いしたのかも。


標高1950メートルからの眺め。



ビーナスラインは昨年の9月にも行ったのですが、
その時は大雨と霧でまったく景色が見えなかったのです(´･ω･`)
それに比べ今年は天気に恵まれましたｗ
ビデオカメラ持っていって走行動画撮ればよかった。


帰りも中央道で。
途中睡魔に襲われてSAで仮眠を取ったりしながら5時間掛けてゆっくり帰宅。


久しぶりに行ったけどやっぱり長野はいいなあ。
日帰りで行くには距離的にも丁度いい。
また来年も行こうかな。