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今日はサスペンション交換の効果を確認するためにお山へ。


千葉県にはこれといった山が無いので県外を目指すことになるのですが、問題はどこへ行くか…。
どうせなら天気がいいところへ行こうと思い天気予報を確認すると、山梨、長野方面がよさそう。

ならば先月走ったビーナスラインへ行って変化を体感してみようと夜明け前に家を出発ｗ



長野県に入ると雲は多いものの時折青空が出ており絶景を期待しつつビーナスラインに向かいます。



と


こ


ろ


が



霧が酷くてあたり一面真っ白ｗ








標高が上がれば霧も晴れるかと期待しましたが…ダメでしたｗ



今年ビーナスラインに3回行ったけど3回ともこんな天気。
今年は相性が悪いようです。



一方山へ行った目的であるサス交換の効果確認ですが、車が少なかったのでいろいろ試すことができました。

ちょっと強めにGをかけたりしてみましたが、コーナーでのロールは結構抑制されますね。
なかなか気持ちいい！


そして乗り心地。
舗装の傷んだ道路を走ると乗り心地の悪化を実感できますｗ
同乗者がいたら気を使いそう。
タイヤを17インチにしたらいい塩梅かも。


そんな感じで目的は一応達成できましたが、残念な天気だったのでまた来月あたり行ってみようかなぁ。

前回ブログに上げたとおりAutoExeさんのローダウンスプリングとアジャスタブルスタビライザーリンクを取り付けてもらいました！



びふぉー




あふたー

フロントで指1.5本分くらい下がりました。
馴染んでくればもう少し下がるということなので様子を見ましょう。



乗り心地については、わずかに硬くなったような気はするけど全然許容範囲。
カタログに書いてある多人数乗車時の乗り心地悪化っていうのがどの程度なのか気になるところ。
しばらく多人数乗車の機会はなさそうだけどｗ


いずれにしろもっといろんな場所を走ってみないとわかりませんね^^;

明日は久しぶりに山へ行ってみようかな（・∀・）

先日千葉マツダ長沼店さんで注文したパーツが届いたとの連絡が。


ちなみに今回注文したものは



ローダウンスプリング




と



アジャスタブルスタビライザーリンク



の2点。


純正の乗り味も気に入ってるのですが、ちょっとばかりロールを抑えられたらいいかなぁと。

車高調という選択肢もあったんだけど、とりあえずバネを変えることでどれだけ車が変わるのかを体感してみたかったこともあり今回はダウンサスを選択。


取り付けは22日の予定。
さてどうなるか。

千葉マツダ長沼店さんのリニューアル1周年を記念したアニバーサリーフェアをやってるのでお邪魔してきました。


お店の前では名車コスモスポーツが！




AutoExe&KnightSportsさんのデモカーも！




そしてこの土日に限りAutoExeのパーツがフェア価格で買えるという事でとあるパーツを注文ｗ


入荷次第再び訪問して取り付けてもらいます（・∀・）