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先日給油して給油回数が計5回となりました。

現状の満タン法による平均燃費は16.46km。
今のところほぼエアコンOFFで走ってます。


悪い数値じゃないけれど、BMアクセラと比べると少々劣るかな。
同じパワートレインだしもう少し伸びて欲しいというのが正直なところｗ

とはいえ納車以来徐々に良くなってきてるから今後に期待かな。
今後も引き続き測定していきます（・∀・）

昨日走行シーンの試し撮りをしたのがなかなか面白かったので再び撮ってみましたｗ


今回はミニ三脚を使用してみたり。
1人だとどうしても撮り方が限られてしまいますな。
誰かに撮ってもらえるともっといろいろな撮り方が出来るんですけどねぇ。




ソニックシルバーの貴重な走行シーンｗ




ちょっと雲出たけどボディサイドのリフレクションの変化が表現できたかな。

自分の車が走ってる姿を見てみたかったのでちょこっと動画撮ってみました！




カメラバッグの上に適当にカメラ置いて撮ったから傾いてた…(；・∀・)
しかしボディサイドのリフレクションがこんな感じに変化してるのね。

また今度改めて撮ってみよｗ

はいどうも(=ﾟωﾟ)ﾉ


なんか最近毎週洗車してるような…。
今日も朝から洗車。
そして水きりがてら近所をドライブしてたらbowさんと偶然の遭遇ｗｗ
ハイドラつけたら近くにいたもので驚きましたｗ



いや～久しぶりですねぇ。


そしてお会いしたからにはお互いの車を試乗！
両車排気量2リッターのMT車ですがbowさんのMAZDA3はSKY-X。
以前も何度か運転させてもらいましたがアップデートされてからはお初。
自分のSKY-G2.0との比較をしながら楽しませていただきました♪


マニュアルで乗り比べてみるとSKY-XとSKY-Gの違いが鮮明に。
まずクラッチが扱いやすいｗ
SKY-G2.0はちょっとクラッチペダルが軽くてクセがあるけど、Xの方は程よい重さ。
以前乗ってたアクセラに似てるかな。

でもってエンジン。
下からトルクが出てて意のままに加速できるのは素敵。
Gだとどうも1500rpm以下のトルクが物足りないんだよなぁ。
そしてXは回転落ちが早いのよね。
これがマニュアル車だと走りのリズムに直結するわけで。
ここら辺の気持ちよさがXの美点だなぁと。

逆にXのネガを敢えていうと加速中の音かしら。
bowさんも言ってたけど加速中たまにカラカラ聞こえるんだよね。
音楽かけてれば気にならないだろうけどここは惜しいところ。

いろいろお話もさせていただいて楽しかったです！
ありがとうございました！