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金曜日に休みが取れたので1泊2日で今年初のビーナスラインへ！

といっても金曜は用事を済ませていたら出発が夕方になってしまったので寄り道せずに長野県内に取っていた宿への移動のみ。

乗り換えてから初めて中央道を走ってみたけどトルクがあって楽ちんですね。


土曜日は朝からビーナスラインへ。




うーん、雨…



天気予報では曇り予報だったのに…ｗ


ニッコウキスゲも見頃を迎えてましたがこの天気では人も少なめ。



例年だとこの時期は凄く混むので快適に走れたのは雨のおかげかな。
でもどうせなら晴れた日に走りたいｗ
という事で日を改めてリベンジしたいですね。

ではでは(・ω・)ﾉｼ

本日給油して給油回数が3回となりました。




現状の満タン法による平均燃費は17.20km/L。
給油の度に少しずつ燃費が向上していますｗ


燃費の数値としては今のところ前車とほとんど同じくらい。
まぁまだ街乗りばかりなので今後に期待かな。
とりあえず今度の金曜日に休み取れそうなので泊まりで遠出してみようかしら。

本日朝のドライブ帰り、自宅駐車場の手前で走行距離が1000kmに到達しました！



納車からおよそ1ヶ月での達成です(　＾ω＾)

最初は固かったシフトフィールもだいぶ良くなってきたし、全体的に馴染んできたかな。
クラッチのミートポイントが分かりにくいのは相変わらずだけどｗ


最近仕事が忙しくてなかなかゆっくり出来なかったけど、来月になったら多少落ち着きそうなのでいろいろ出掛けたりしたいですな。

このたびMAZDA3ちゃんの走行距離が500kmを超えました～。



運転楽しくてつい遠回りしちゃったりして距離も伸び気味。



んで500km超えた記念に首都高デビューｗ




初めてこのクルマで高速走ったけど速いわこの子（歴代愛車比）。
6速80km/hからアクセル軽く踏んだらスムーズにスピードが上がっていきます。
20Sも加速は出来るけど、6速のままだとちょっとかったるいんだよね。
燃費もいいしこれは長距離ドライブが捗りそうですｗ

ではでは。

MAZDA3、納車された週末の2日間で150kmほど走りました！まだ下道だけ、エンジンも2,500rpmまでしか回してないけどね。

見た目は前車とほとんど変わらないのに走らせると全然キャラが違うので戸惑ってますｗ
いやなんか不思議なクルマですわ。

車重は1,430kgと前車よりも90kg増えてるのに加速はむしろ軽快。
特に実感するのが2速で時速10kmくらいから加速する場面。
前車では苦しそうに加速してたのがXではめちゃくちゃスムーズ。
モーターアシストに加えて2～5速のギア比が結構ローギアードになってるから？
その上でエンジンの回転落ちが速いのでテンポ良く加速できて気持ち良い。


燃費は正確には測れてないけど燃費計を見る限り2割くらい良くなってる様な…。
前述の通りローギアードなので全体的に回転数は高めなんだけどね。
これはもう少し走ってから給油して測ってみましょ。


それと乗り心地。
落ち着いた乗り心地というのか。
なんか角が取れてる感じするんだよね。車重があるからなのか足回りに差があるのか…。


敢えて気になる部分を書くと、
①走行中たまにエンジン音に混ざってカラカラ音が聞こえてくる。オーディオつけてたら気にならないけどね。
②ブレーキ。利かないわけではないけど加速の軽快感から想像する制動力とちょっとギャップがあるかな。ペダルの操作性はめっちゃ良い。
③発進時クラッチ繋ぐ時にギクシャクしやすい。たぶん慣れの問題。


こんなところかな。
正直納車まで不安もありましたが、今のところ購入して満足してますｗ