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鹿角（かづの）の愛車 [マツダ キャロル]

   

整備手帳

作業日：2006年2月9日

バルブ交換（２度あることは３度あったから・・・）

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バルブ交換（２度あることは３度あったから・・・）
[大きい写真で見る]
切れました　３度目です
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バルブ交換（２度あることは３度あったから・・・）
[大きい写真で見る]
ＤＩＹショップで一番安いものを購入
3
バルブ交換（２度あることは３度あったから・・・）
[大きい写真で見る]
駐車場で交換作業実施

出稼ぎ先でしかも夜間なので
ここが一番明るく
寒さと人目を気にしなければ
問題なしです。

切れた運転席側から（作業の写真は携帯のカメラ操作が不慣れで消去してしまいました）

今回は助手席側もリザーバータンクを外して一気に交換
4
バルブ交換（２度あることは３度あったから・・・）
[大きい写真で見る]
作業終了

車検未対応とか
どうせ　又切れますから　問題なしです。
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この記事へのコメント

のっぽ
2006年2月11日 9:57
はじめまして、のっぽ　です！
自分もついこの間バルブ切れました～
どこかの雑誌で読んだ事がありますが、軽自動車の
発電量は多いらしく、普通車は１３ﾎﾞﾙﾄあたりが
軽自動車は１４ボルトくらいあるみたいなので
市販品の多くは普通車を基準に作られているので
バルブに負担がかかっているらしいです！
今は軽用のバルブもあるらしいですが、値段は高いですね～
自分は切れるものと思い安いの使ってます。
コメントへの返答
2006年2月14日 20:22
はじめまして

知らなかった・・・

参考にと言うか、友人にウンチクしてやるゾ～
ありがとうございます

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６年間倉庫で眠っていた ＰｉｎｋのＣａｒｏｌを復活させました。 小さなスキー場でイントラやってます。 よろしくお願いします。
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