あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。
最近はガソリン代も考えて、寒いけど
バイクでの移動もボチボチしています。
やはりバイクも楽しいですね。
本年もよろしくお願いいたします。

あけましておめでとうございます
コメントありがとうございます

機動力、ガソリン代においてバイクは大変重宝しますね。ADVは街中だと大体43km/L、高速で38km/Lなのでクルマがバカバカしく感じる事もあります。そんな
生活バイクとしての役割以外にも
アイポイントが高く、景色や風、
四季折々の香り等の季節感を全身で浴びて走る事が最大の魅力と思います。

いつかツーリング行きましょう！

余談ですが、最近寒い毎日ですが
コールマンのテント生地をアウターにしたBMCの『着るテント」というジャケット。
気温5℃でも暖かく普段着のアウターとしても使えて他メーカーのライディングジャケットより暖かくておススメです❗️

ADV燃費イイですね！
うちのR6はSSなので、17～18くらいです。
アウターもいい情報をお持ちで。
とにかく冬は手の冷えで操作が辛くなります。
最近は電熱グローブもよくなってきている
ようなのでそろそろ買ってみようか迷い中です。
けど日本製のは高くて使用頻度を考えると…

また今年も秘密のガレージでお会いするかもですね。

再コメありがとうございます。
ADVは燃費と最小回転半径1.9という取り回しに関して申し分ないです。

R6はハイパワーマシンの割には良いんじゃないでしょうか(^^)

自分はタイチとかの電熱Gは高すぎだしデフォルトでバッテリーが
付帯されてない販売方法と操作性が明らかに落ちる厚みが好きでは
ないのですが、この電熱Gは評判が前から好評で薄手な作りの為に操作性が良さそうな事とバッテリーがデフォルトで付帯されている事の理由から以前から購入の候補です。
https://youtu.be/YXzqSm8_Zb8?si=fdcCbzdpzwfE_Faz

自分はグリップヒーターですが
電熱に比べ非力なイメージのグリップヒーターもきちんとセットアップと役割を組合せれば結構暖かいです。それは、スタンダードな価格帯のグローブにグリップヒーター＋ナックルガードが最適解な組合せとなりました。

グローブが厚いと熱伝導がせずに
温まらないのであえてウインター用を使わない事がグリップヒーターをきちんと活かすキモですね。
適度な薄さでプロテクト機能も付いてるコミネあたりのスタンダードな価格帯のがベストです。

某秘密基地でニアミスばかりですがいつかタイミングが合えば久しぶりにゆっくりお話ししたいですね(^^)