久々に…

…EP91のメンテです。
メンテと言ってもオイル交換。
しかも自分で、ではなくショップで。
いつもは3,000km走行または3ヶ月で
交換しているのですが
今回はチョットさぼっていました。
（距離は2,000km強、でも5ヶ月弱…）

オイルはいつもと同じMOTULの
『5100V ESTER 10W-40』です。
エンジンから出てきたオイルは
シャバシャバで真っ黒…あぁぁ～～。
で、キレイな新しいオイルを投入。
今回はエレメントも同時交換。

おおっ！エンジンの元気さが違います！
なかなかに心地良く回ってくれます♪
う～ん、きちんとメンテするべきです。


ショップの帰り道、フラッとカー用品店に。
ハイ、今度はプラグを見てみようかと。
実は今のプラグはAW11のスペアなんです。
もうヘタリにヘタった番数の合わないモノ…。
だったのでこの機会にイリジウムに☆と。
今回入手したのはNGKさんのイリジウム6番。
まぁ純正サイズが5番なので1番アゲくらいで。

今にも雨が降りそうな天気だったので
買ってすぐに駐車場で交換しちゃいました。
で、エンジンをかけてみての最初の感想。
「お、エンジン音が静か（落ち着いた）？」
で、今度は走り始めてみての感想。
「お、アクセルのツキいいねー！回るねー」
…プラグは適切な物を選びましょう。