べ～だぶのブログ一覧

…ってなわけで、先日抜けてしまったAWの右リアショック。
まぁ今のところスペアのショックもなく放置状態なのですが
とりあえずおとなしく乗ってる分には問題ない（？）かと

でも…とにかく異音が気になるんです。
ゴロゴロってな感じの音と、スプリングが落ち着かない音が
ゴロゴロ音は常になってるわけでなく、まぁバンプ時や加速時が主で。
これもショックが原因の音なのか…と
もしかしたらブーツとかドラシャとか？？？

それで昨日の泊まり勤務明けでちょいと見てみました。
ハブのガタってわけでもなさそうですね
タイヤを外して見てみても…ブーツ破れとかあるわけでもなく
どこかにガタが出てるわけでもなさそうで。
で、アッパー側のロッド締め付けのナットも正常。
アッパーマウントのナットも特に問題なし。

…ショック抜けだけでこんなになるもんなんでしたっけ？？？

娘を実家に送って、帰ってきたときにふと下を見ると…


なんだべ、このオイルっぽいのは？


そういや、ここ数日AWの乗り味がちょっとおかしかったなぁ。
右リアの突き上げ感も強かったし、ゴトゴト異音もしてた…。
ってことは…



…イヤァーーーーーー ！！！！

ポッタンポッタンとオイルが垂れてるじゃないですか！？
その出所はやっぱりココ。

やっちまったなぁ～。
う～ん、まさに「オイルショック」（汗）
ぅぅ、TRDのラム式が…。


フロントのスペアはあるけど、リアは持ってないし…。
また某クションで探そうか…ってか、その資金は？
O/Hするにしても結構かかりそうな予感が…。


さて、どうしてやるべか？？？


まぁショックは何とかすることにしといて
これを機に、走りやすいようにスプリング交換もしちゃって
車高を上げちゃおうか？（キャロッセのスプリングに交換）
…おそらく今のスプリングもあんまり良くはないんですよね。

はたまたシャコタン路線をそのまま進むべく
またしてもSW用車高調を仕入れるべきか…。

今日は休みだったんですが、午前中用事があって職場へ。
で、R286を仙台駅方面に走らせていると…
ミラーにカッコよろしいSWさんの姿が☆

次の信号待ちで隣車線で並びました。
SWは詳しくないんで何型かはわかりませんが
ブルーのボディに大きめのGTウイング仕様。
チラッと見たナンバーは県外でしたが。
ドライバーの方は私よりも若干お兄様だったでしょうか？

SWを見ると、AW乗りとして「弟よ…」って感じですが
ドライバーの方が歳上っぽいと「兄貴…」って言いたくも（笑）

その信号を過ぎてSWさんはイイ音を立てて先に行っちゃいましたが
駅に近づいた頃には私の目の前にいました。
あ、別に必死こいて追いかけたわけじゃないですよ。

SWとAWが連なって走る姿。
…自然現象としてなかなか見ることってないですよね。
結局私は職場に行くのに曲がってきちゃって
そのSWさんは真っ直ぐ行っちゃいましたけどね。


そのSWさんもみんカラやってたりしないかな？
…あとでチョロっと探してみよっかな（笑）

…そんなわけで、AWの車内です。

文明の利器・FMトランスミッターを使用するようになってから
繋いでいるWALKMANの置き場所がイマイチ微妙で

前々からセンターパネル上に置きたいなと思いつつ
なかなか作業に取り掛かれずにいました

が、昨日ちょっと時間があったので、ようやく作業に
まぁセンターパネル枠を外して、その中に配線を通して
パネル上部に端子を出しただけですが

これだけでもシフト周りからセンターパネルにかけて
だいぶスッキリして、一応操作性もアップです


また、トランスミッター本体のUSBポートを使って
の充電もできるようになって大助かりです



だんだん平成仕様になってきた昭和車です(笑)