べ～だぶのブログ一覧

しばらく悪天候が続く予報だったのが、良い方に裏切られたおかげでロールセンターアダプタを取り外せました。

コレを入れていたせいでトーが予想以上にアウト側に振られ、結果タイヤがえげつない内減りに…なっていたんだろうと推測。

それからひっきーさんにお借りしてきた測定器で再度アライメント計測を。

左フロントはアウトに0°12'、およそ1.5㎜。

右フロントはほぼ0°のようだけど若干アウト気味、1㎜未満。

右リアはアウトに0°30'、およそ3.5㎜。

最後に左リアは右リアと同数値。

やはりロールセンターアダプタを外したことで、比較的落ち着いた数値になりました。
前回計測したときはフロントが4㎜以上、リアが8㎜開いてましたからね(笑)
とりあえず来月車検なので、そのついでにお店でも見てもらおうかと思います。


そんなわけで菅生村田線でインプレッション。
しなやかさが薄れてゴツゴツ感が増してしまいましたが、タイヤを使えている感はアップしました。
デフのバキバキ音も増したような気がしますが…タイヤがきちんと接地しているということなのでしょうね。

特に私のクルマは万人受けはしません。
変態しか乗れないと思います。

今日は夕方近くからひっきーさん宅にオジャマして、測定器を使用してアライメント計測を。

アナログなだけにセットして計測する過程も楽しいですね♪︎

結果…まぁ予想通りですがFR共にガニ股(笑)
フロントは左右4～5mmのトーアウト、リアは左右共に8mm以上のトーアウト！

アーム調整に取りかかる前に原因のひとつとなっているであろうロールセンターアダプターを外して再計測してみようと思います。

ひっきーさん、今日はお忙しいところありがとうございました。

天気がビミョーなのは承知の上で磐梯吾妻スカイラインへ。
もしかしたら雲の上に出られるかも？なんて思いながら…

高湯温泉辺りから雲の中に突入し、つばくろの谷は勿論真っ白。
いや、浄土平辺りまで上ればきっと…

なんてことはありませんでしたね…見たかった景色は拝めず。


時折雲の切れ間ができるも浄土平の周りは基本真っ白。
でもせっかく来たのでとりあえず吾妻小富士登山。
その後は土湯温泉側に下り…その途中で猿のご一行様に遭遇。

画像ではこれしか写ってませんが、実際には20匹くらいいたんじゃないかと。

帰り道、コスモスラインを経由したついでに釜房ダム湖畔へ寄り道。

何だかんだと260kmほどのドライブ。

今日の戦利品はコレ、峠ステッカー。
浄土平もついつい連れてきちゃいました。