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昨日は足回り交換後のアライメント調整とマフラー交換を。

アライメント調整に関してはフロントがとんでもなくアウトになっていたのをインに修正。
おかげでダルかったステア操作がクイックになりました。
それとリアのみ車高を1cm上げて5mmのスペーサーを投入。

マフラーは柿本改のclass KR、ガソリン車だと選択肢が少ないんですかね。
で、ほぼ無音だったデミオに音がトッピングされました。
アイドリング時は心地よい乾いた低音、5,000rpmくらいまで回しても気になるような爆音ではない模様。
リアピースのみなので性能アップまでは期待せず、雰囲気だけってことで。
でもテールの焼付色がボディカラーとマッチしていたのは嬉しい誤算。


そしてマフラー替えたらエアクリーナーも必要かなぁと見ていたら、特価品を発見(笑)
純正置換えで十分ってことでBLITZのものに。
こちらも体感できるほどの期待はせずに。


何だかんだ言ってとりあえず試走へ。
コスモスラインに行きたいところでしたが、先日事故があったようで…と、時間が限られていたのとで近場の村田エリアへ。

まずまず楽しんできました。

これにて当初から予定していた車イジリは終了。
今後は消耗品の交換ついでにアップグレードしていく感じですかね。

速くはないけど6MT、ボディーは軽いのでキビキビ走る印象
格上のクルマをコーナーで詰められたら楽しいだろうなぁ

先日、SW乗りのフォロワーさんが宮城にいらしてくれたので絡ませていただきました。

…私のSWとは比べ物にならないくらいキレイにされててカッコいいです！

で、今回の目的は…



牡鹿半島のコバルトライン！
転勤になってから来たことがなかったので、この機会を作ってくださったことに感謝。
しかもデミ男さんで走るのは初めて。いや、FF車で走るのが初めて？
加速や力強さはSWに敵いませんが、これはこれで軽快に走ってくれますね。



おしかホエールランドから女川までおよそ30kmの山道をノンストップで堪能。
ひとりぼっちじゃなかったので尚更楽しかったですね、ごちそうさまでした(笑)
今度は逆にオジャマさせていただきたいと思います。

いつものおっさんぽくらい軽い気持ちで磐梯吾妻スカイラインへ。

浄土平の駐車場へ。

今日は「魔女の瞳」を一度見てみようと
ランニングスタイルで一切経山に登ってみることに。
Google Mapで見てみると3km弱…大したことないかと。
…いやいや、がっつり登りだし足元はゴロゴロの岩場。
一人だけ場違いな感じでしたが、来たからには登ってみよう。



これ、散歩じゃなくてガチ登山です(笑)

そして山頂。
それからお目当ての…

魔女の瞳、お見事でした☆

はじめまして、SWさん。
こうやって並べるのは初めまして。

ちょいと部品交換など作業をしたくてSWのもとへ。
久々にバッテリーを繋いでエンジン始動。
まだ走れそうな気もするけど…怖いのよね。
まぁナンバーないんで走れませんが(笑)

これくらいの天気になってくると
エアコン付きが本当にありがたい。