べ～だぶのブログ一覧

本当は昨日の泊まり勤務明けで帰省したかったのですが、夜に自治体の方たちと打ち合わせと称した飲み会があったもので。
そんな打ち合わせと称した飲みがまさかの3軒ハシゴって(笑)危うく最終列車を逃すところでした。

そして今日は何もなかったかのように朝から元気。なので仙台に帰ります。
ただ、いつもの如くR286を帰るのも芸がない。いつもと違うルートにしてみよう、と。
そんなわけで…






残雪のある蔵王エコーライン経由で。
足回りの慣らしにもちょうど良さそうで。
山形側の登りではそこそこ回したつもりですが、宮城側の下りはほぼアクセル踏まず。
そんなおかげもあって帰宅時にはモニター上で燃費が20.3km/lですって。
こんな数字とニラメッコばかりしていたら踏めなくなっちゃいますね(笑)

ちなみにエコーラインからのコスモスラインも楽しんできましたよ。

「あなた、トトロって言うのね！」
…名言ですね。







ふと思い立って鮭川村まで。

とても気になっていたノーマル車高。
…ローダウン車ばかり乗り継いできたので。
そんなわけで足回り交換を。

BLITZ ZZ-Rをお店にて取り付け。
自分で交換しなかったのはいつ以来だろう？
メーカー推奨値にしてしばらくは慣らしを。


参考までにビフォーアフター。

お店の人から「低いので気を付けてください」と。
…大丈夫、こんなのしか乗ってなかったんで(笑)

フェンダーとタイヤのクリアランスが…
→シャコタンしか乗ったことない人の独り言

今日はデミ男さんとの距離を縮めるday。
適度な距離と山道なシチュエーションを(笑)
行ってみたい場所がそれと合致しました。



飯豊町・白川湖の水没林。
この雪解け水のある時季限定なので。
…去年の夏場に来ましたが、全然違いました。
どうせならカヌー体験やっとくんだった…。

で、ある程度見て回ってもまだ午前中。
さて、どうしようかとGoogle Mapを開くと…
喜多方まで40分！ですって！
どうせ何の予定もないし、ってことで




日中線記念館・熱塩駅へ。
去年の秋にもカミさんと両母親と来てましたが
今回は客車もリニューアル、切符も販売中。
あ、別にマニアなわけではないです。

帰り道は市街地に出ることなく、裏道山道(笑)
夕方住まいに戻ったところでの平均燃費は

まぁ実燃費ではないんでしょうけど
300km超走って2メモリしか減ってない？
これはSWと較べても非常に助かります。

で、今日乗ってきてみて…
やっぱりパワーとトルクは小さい(SW比50%以下)
シフトフィールとクラッチは軽い。
ロールさせながらタイヤで踏ん張る。
ボディーは軽い！(SW比－200kg超)
車線逸脱防止に怒られまくる。
バックしようと6速に入れてしまう。
カスタムする前にノーマルを味わっておこう。