やぶはら高原スキー場（Soloスキー）_24/25_SKI備忘録（その27）_南信・北信旅（その4）_今シーズン初のカリカイバーン

2025.03.20～23
飛び石４連休のソロSKI備忘録。

・4日目(3/23）：やぶはら高原スキー場
　　　　
スキーで車中泊、少なくとも子供産まれてからは
１度もないので、E46以来？？？

この時期、北向き斜面の優位性を再認識する半日でした～♪
車重1.9tonのCX-8、気温そこそこ１名乗車であれば燃費19km/L達成～♪

＜４日目の走行履歴＞
・経路　：諏訪湖SA　→やぶはら高原スキー場→自宅
・走行距離 : 294.6km（累計：793.2km)
・平均燃費：19.0km/L（累計）

車関連サイトなので、まずは車（燃費）ネタから…
CX-8に乗り換えてからスキー関連で３シーズン目を迎えました。
過去２回、同じような行動してますので、行先と走行距離と燃費を載せておきます。


１年目はアタリのない慣らし兼ねての長距離、
２年目は既に走行距離２万Km越えてエレメント無交換
（エンジンオイルはシビアコンディションベースで交換サイクル）
３年目はEGRに煤がある程度付着していると思われますが、エンジン的には一番よい状態（エレメントもエンジオイルも交換直後）での結果かな？と推察してます。

今回の連日の走行履歴、残してますが今回、初日から17㎞／Lに迫ったことから、そこそ良い結果になると予想はしてましたが、まさか2.2Dで19.0km／L出るとは思いもせず…


基本的な車の乗り方は車種毎に変えている訳ではなく、
CX-5の時（2.2D)はナカナカカタログスペック超えることはありませんでしたが、
※：排気バルブ側の一部のカム山削れ対象車だと確信してます。
CX-3の時（1.8D）と同様、CX-８も余裕でカタログ値を超える結果となってます。
<参考：CX-8_諸元表（抜粋）＞


年間ベースでみると燃費が良くなるケースとして外気温が15℃くらいが肌感覚的にいい値が出ると思ってます。（湿度も影響すると思いますが）　これが０℃以下とか、夏場環境だと１名乗車でもナカナカ燃費が延びません。
夏タイヤ交換時期も燃費みてますが、17インチと19インチで大きく変わる印象もなく今後も経過みて行こうかと…

で、今回のブログの本題…

夜中にトレイにいった際の気温。　


目が痒いのは花粉よりもこちら系かな？と…


一度もエンジンかけることなく着ぐるみで朝まで眠れました～♪
上下とも普段着の上にスキーウェアーむりやり着てこの気温なら、寒さには耐えられることが分かりましたが、来シーズンは電熱着とシュラフとマットは準備しておこうと…


5:38　SA出発します。


１時間ちょっとで、やぶはら到着。あさイチのどんぐりコースを滑走するために第５Pへ…


鉱山ヒュッテの標高が1250ｍなので、開田高原の気温からするとギリ、氷点下ってとこでしょうか？


等高線みると、無くなったパノラマコース？　復活して欲しいな～と。


8:15くらいに並びにいきます。　カリカリバーンですが、陽射しで少し緩んできてます。


搬器でいう４番目に布陣。　少なくと後ろかは抜かれないようココで準備体操。


リフト乗り場はシャラシャラとした感じでした。


定刻の8:30に営業開始します。どんぐりコース、陽が当たってますが、しっとりかカリカリかリフト上では全く分かりません。　insta360をセットします。


この日は国設側には行かず、緑線のコース（どんぐり）のみ滑走。
リフト長800m、ノンストップで滑走するのに丁度いい距離感です。


１本目～♪　とノリノリで行ったのは良かったのですが１ターン目からカリカリでした…　プレート付の板、欲しい…
カリカリでエッジ嚙まないの今シーズン初…ホント恵まれたシーズンでした。
※：ユキヤマアプリの結果、１本目が最速でした。（ゲレンデ内、だれもいないし）
＜動画：78sec ＞Top to bottom (nonstop)


２本目以降はカメラを右手に持ったり、追い撮り風にしたりいろいろ試しながら
滑走します。　この風景も今シーズンあと１回見れるかどうか。。。


自宅に帰宅後動画視聴しますが、全然癖が治ってないというオチに…
まぁ40年くらいフリー滑走してたのでそうそう簡単に癖は治らないので課題は来期へ持越し･･･
＜動画：91sec ＞Top to bottom (nonstop)


休憩しにヒュッテへ…　試乗板なくなってました。　前回試乗しておいて良かった…（TS-C欲しくなったのでホントに良かったのかどうか…（汗））


10時過ぎても上部のここは全く荒れてませんでした。　リフト待ち０分。　この時期（特にこの期間の異常高温）にこれだけのバーンコンディション維持できる貴重なスキー場の一つ、知る人ぞ知る貴重なスキー場かと…


そんなこんなで昨日と同じような時間帯に上がりますが、充足感あっての帰宅です。
隣のレガシー、僕より早く到着してエンジンかけっぱで寝てました。　せっかく早く到着してたのに、もったいない…　仕事の疲れでしょうかね？？？


久しぶりに道の駅に寄ります。


長いもって北信でもよく見かけるので長野県の特産品でしょうかね？


お目当てはこちら。　半額おやつ。　２箱お買い上げ。


往復とも権兵衛トンネル経由で…　諏訪IC付近からの八ヶ岳。霞みまくり…


お昼は山梨・南アルプス市にある定食屋さん…　


スマホいじり･･･　この日も八方の上部とスカイライン、ダメでしたネ…


前日のお昼と同じメニューにしました。


カツの厚みは一般的ですが…　


お値段：900円。ルーはコクのある家庭では出せないお味。　コスパいいお店なので、駐車場は満車な繁盛店です。　ウマウマ。。。


写真は掲載してませんが、R52 の富士川沿いの日当たりのいい木は新緑になってました～
こちらは写真では分かりにくいですが、杉の花粉･･･　ピーク過ぎたとは言え、赤赤してます…　トホホ…


ひたすた自宅に向けて…


東名、富士川SAから高速乗って帰宅デス…


＜滑走履歴＞


今年もいろいろ体験し、充実な南信・北信旅でした。
やぶはらも今週末お天気次第ですが、親子スキーで終了な予定･･･

おしまい