じゅんた035のブログ一覧

H7のバーナーをヤフオクにて購入し、再度取り付けました。　遮光板は0.1mmSUSをバーナーに巻いて、焼き入れしました。エキマニのような焼け方です。耐熱塗料が持たない訳が分かりました。　さて、取り付けての感想は、遮光版を付けた方が、配光パターンが悪いです。せっかく付けた遮蔽板を外した方がマシでした。と言っても何も付けないのも･･･　ハロゲンバルブ見ると、先端部に遮光用の塗料がのってるので、HIDバーナーも先端を同じくSUSで覆ってみました。発光部ではないので、焼き入れてもSUSの輝きはそのままです。　今回8K品ですので、白いです、ハイ。　明日、予報では雨ですので、濡れた路面でどうなるか･･･

ハロゲンランプの発光部と、HIDバーナー発光部の位置関係を再度確認した所、先日奥側にオフセットさせたバーナー位置とは逆側（レンズ側）でした　ーー;）　よって、PHILIPSだと、D2RですのでE46のライト本体には、径が大きくセット出来ず、仕方なく調子の悪いEGELEYEバーナーの配線を加工して、取付けることにしました。　遮光については、アルミ管のネジ留めタイプはどうしても動いてしまうので、耐熱塗料にしてみたした～　ところが･･･　　煙出したまでは良かったんですが、焼入れ後のバルブは、塗料が剥離していたり、浮いていたり、耐熱600℃の塗料って･･･　ココロもとないので、家庭用アルミ箔を巻いてみましたが、塗料よりマシ？って感じです。　結局、車両に付けるも、バーナーが点いたり消えたりの状態ですので、今はハロゲンに戻してます。　新品のH7バーナー購入して、後日またTｒｙします～

HIDバルブを根元側にオフセットさせます（約５mm）　これで耐熱シーリングでバルブソケットとバーナーを固定します。　車両への装着は明日以降です。　ちょっと根元側にしすぎたかも？

やっぱり、HIDにしたいっ！　でも配光パターンはハロゲン同等、しかみ、今あるパーツで、お金は掛けない･･･　と言い制約事項で、これから、しばらく遊んでみます～　画像の左からハロゲン、PHILIPSバナー、EAGLEYEバナーです。バラストの信頼性や取り付け性から、PHILIPSが一番いいのですが、配光パターンは最悪です（--;）取り付け部の位置変更で、いい配光パターンが出ればいいんですが･･･