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2024年03月10日 イイね!

3/8-9 南信&北信・パウダー天国_ドライブ旅(Solo-SKI)(その1)_23/24_SKI備忘録-19

3/8-9 南信&北信・パウダー天国_ドライブ旅(Solo-SKI)(その1)_23/24_SKI備忘録-192024.03.08~09

・御嶽スキー場(1日目)
・志賀高原スキー場(2日目)

平日ソロSKI備忘録。 Insta360持ってくるの忘れたのでスマホ画像のみデス。


◆総評:御嶽は3月の雪質、標高高いだけあって、一旦緩んだバーンが
    太陽が雲に隠れた途端、一気にガリガリに… そんな天候でした。
    志賀は2017年以来で、この日はここ2シーズンで一番のパウダー天国。

もともと2月の平日に休みとって行こうとしていた今回、信じられない暖気で
3月もココしかや休めない日取りで敢行。 結果、大満足旅でした~♪

サマリー
<車両>
・経路 :自宅→御嶽スキー場→中野(泊)→志賀高原(焼額山)→自宅(静岡県)
・総走行距離 : 779.4km
・平均燃費 : 17.5km/L

<SKI>
・アースホッパー利用回数: 13/16 (御嶽)
・ユキヤマアプリ当選?券 :志賀高原(全山券)
・焼額山ファーストトラック券:2,000円

<宿泊>
・中野市 (ゲストハウス泊)

このパータン(南信&北信旅)、昨年に続いて2回目です。

今回の南信SKI旅は、アースホッパーが利用可能な御嶽へ…
※御嶽は噴火前はおろか、2240時代のさらに前、1995年頃の数シーズンに3回ほど行って以来、アースホッパーが縁で再訪です(昔の面影は…)

そもそも今回は南岸低気圧の影響のあとの冬型で、強風だとリフト動かない可能性もあり、それ以前に場合によっては中央道通行止めリスクもあり、成り行き旅でした。

前日迄の予想。。。 南信も降るかも?と思いつつ…


実際、関東で降雪あったようです。


2日目は白馬がドカ雪か… と思いつつ…


気象庁予報で裏付け。。。


でも行きたいのは永らくご無沙汰な野沢(やまびこ)かヤケビand奥志賀…


出発日、未明。。。 予報外れて、南信には雪雲来なかったみたいデス…


いつものようにトリップリセット、 3:15自宅出
道中、睡魔に襲われ、仮眠して移動します。


岡谷JCTまではいつもの道、岡谷から南下します。。。 中央アルプス。


伊那IC→権兵衛トンネル→木曽谷(R19)へ抜けます
南アルプスの景観が素晴らしい所ですが、時間帯的に逆光。。。


こんな感じ。。。甲斐駒、仙丈ヶ岳を望みます。


国道からスキー場へ向かいますが、やっぱり長いと… 暫く走ると御嶽が見えます。


分かっていてもゲンナリ。。。 衰退理由の最大原因(要因ではなく原因)は
アクセスの悪さかと。。。ここ30年の間に奥美濃が高速道路開通で劇的にアクセス改善したのとは対照的に昔から変わらない厳しい現実。。。


そんなこんなで 8:30前に到着。 距離的には自宅から白馬と同等ですが、さらに遠い妙高へ行くのとは違った意味で、遠かった…
秘境温泉ならぬ、秘境スキー場として売り出した方がいいレベルかも???
御嶽山は強風のようです。


小回り系板で参戦します。。。


コースマップ。 知ってて来てますが、全盛?を知る身としては寂しさ通り越して侘しさえ感じます。。。


このコースはゴンドラで回していたので、リフトに乗った記憶はなく…


ゲレンデTOPへ…


ピラタスと並んで日本で2番目に高いスキー場。 やっぱり1番じゃないとダメかも???


眺望… 雲多めですが良いです。


少し拡大。 去年行った木曽福島スキー場。右手には甲斐駒。


バビューン~と行きたい所ですが、この時間、ガリガリです。一枚バーンのように見えて途中段差あったりして、転んだら相当なダメージが容易に予想されるコンディション。 残念ながら中央アルプスは雲の中。。。


リフトに乗ると、乗鞍岳も見えます。


パノラマコース、昔は全く目に入りませんでしたので、パトロール。


林道コースですネ。


信仰の山が充分伝わります。(車乗ってる時から感じてましたが…)


大きな山塊。。。


時々、山頂付近の雲が取れるこもともあり、壮観・壮大・威厳・なんでしょう?言葉が見当たりません。 巨大な山塊で開田高原から見える横広な御嶽山とは雰囲気が違います。 来て良かった…


雪が緩むまで一旦休憩しその後、第五 and 第七クワッドのコースを数回滑ってお昼ごはん…
御嶽=ゲレ食との宣伝通り、ここまでルーの中に肉が入っているの、街中のカレーでもそうそう無いです。 カツカレーでなくてもいいレベル。凄い! 激・旨し!


平日なので、閑散としてます…
御嶽には週末しか来たことがありませんでしたが、駐車場、ゲレンデ、レストハウスなどどこも凄い客数でしたが、昨今のトップシーズンの週末の人手が気になる所デス。。。


午後からは大回り系の板にチェンジしますが、太陽が雲に隠れてしばらくすると
バーンコンディション一気にハードに… 


この板Tiレスなので、コブ斜に行こうと思ってましたが、コンディション急変でオアズケ…


御嶽山は殆ど雲の中…


中央アルプス方面は終日雲が取れることなく…


転んでケガする前にあがります。。。はたして永続出来るのか…複雑な心中でした。
南信(中信)方面…自宅からだと、木曽福島や藪原が距離的に近く、乗鞍、野麦峠と続き、御嶽を積極的に選ぶ理由もないのですが、気になるスキー場ではあるので、来シーズン、機会があれば週末来てみたいと思います。


昔はここも滑れたような?基本、ゴンドラとチャンピオンコースのコブ斜面の記憶は残ってますが、こちらは記憶になく… ゲレンデは自然に回帰してます。。。


木曾高速(R19)、日中は普通の国道なので、眠い…というか塩尻までが遠い… 塩尻手前で寝落ち… その後、長野道に乗り信州中野IG目指します。。。 
安曇野付近…白馬方面、相当降ってるような雲デス…


お腹空いて、小布施PAでこのラーメン食べます。(普通なお味)


中野IC降りて、市街で3号軽油入れ、晩酌総菜買って宿へ…
初めて泊まるゲストハウス。。。 楽天の口コミ信じて予約しましたが、◎でした。


鉄分濃いめなお宿。。。


晩酌タイムに、ローカルニュースを…


期待:大 。ですぐ爆睡 zzz …


で…翌朝… Soul7持って、これに並ぶのでした…


<滑走履歴>


続く…
Posted at 2024/03/11 12:35:11 | コメント(4) | トラックバック(0) | SKI | 日記
2024年03月10日 イイね!

CX-8納車後、1年~♪

CX-8納車後、1年~♪CX-8納車して一年経過しました。 
走行距離2万Kmオーバー…
この車も過走行車両になりそうな感じです…
2023.03.12のBBへ行ったブログ

毎年この時期になると、修善寺のBBへ… 
いつものショッピングセンターへ食材買い込み…


いつもの場所で…


帝国IPA。


ちょっと風があるので… タンクの見えるこちらに移動…


いつの間にかクリーンセンター出来てました。。。


桜はまだですが、菜の花は咲いているのでキャンプサイトへ…


あれ?明日平日じぁ???と、思うくらいキャンパーさんがいました。


昨日、志賀高原の圧雪路を駆け上がり駆け下りた、アイスゼロアシンメトリコ、
今シーズンは無難に乗り切れそうです。


長距離移動快適ラクチン車、2年目も距離伸びそうな予感…


伊豆縦貫道は渋滞なので大仁の区間だけ…


富士山もちょっと雲が…


内浦に抜けます。


淡島と富士山。 先日、マリンパーク閉館しちゃいましたネ。。。 
三津シーが近くにあるだけに…


近くに住んでても、海岸線を通るの久しぶり…


先週末のブログ、今週末の準備、忙しやデス…
おしまい
Posted at 2024/03/10 18:49:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 富士山・伊豆・箱根 | 日記

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「[整備] #CX-8 2025.04_CX-8_冬タイヤ→夏タイヤ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/151706/car/3380533/8210873/note.aspx
何シテル?   04/30 19:39
いわゆる車好きな50歳を過ぎた世代です。 縁あってMAZDA車乗ってますが車種問わず、 楽しく交流出来ればと思います。 よろしくお願い致します~ 2...
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