じゅんた035のブログ一覧

2025.03.20～23(予定）
飛び石４連休のソロSKI備忘録。

・３日目(3/22）：八方尾根スキー場
　　　　(リフト券応募当選券利用）

強風…な一日？（連日？）な八方でした。


＜３日目の宿泊＞
・帰宅しようと思ったケド、CX-8では初めての車中泊に…

＜３日目の走行履歴＞
・経路　：安曇野（宿）→八方尾根スキー場→諏訪湖SA（泊）
・走行距離 : 176.0km（累計：498.6km)
・平均燃費：17.9km/L（累計）

宿出発：5:30　お月さんがキレイでした。


大町市街へ入る定点ポイント。


蓮華岳から仁科三山、霞んでいるもののキレイに見えました。


八方、第6駐車場、6:30着。　７:30頃に満車近くになってたような？？？


今回、八方にきた目的は2つ。
・大雪で長らく運休してたグラードクワッドの運転再開の知らせに、どのくらい
　積もったのか興味があり実際見てみたい。
・翌日実施されるプライズ検定を受験するかどうか、バーンコンディション見て
　決めようかと思っての偵察日。


事前問合わせで他スキー場で事前講習受講していれば八方の事前講習免除されるため、検定料のみで済むので興味あり…でも前日からの気温大幅上昇によるバーンコンディションが劣悪になるので、見送る判断も兼ねて…

一応、翌日も八方に来るための宿検索…（１か所以外、どこも高いっ）


気温も高いっ！（この日、白馬山麓は氷点下にならず）


ぼちぼち準備します。　リフト券はスキー雑誌の応募で当選チケットを…


名木山トリプル、１基稼働のため長蛇の列。


今回の目的が偵察なのでセンターハウス（スキー学校）でのんびり待ちます（笑）
受付で検定の申込み当日朝でもOKか確認した所、この時はOKでした。
なので判断はバーンコンディション見て決めることに～♪


前日も上部は動いてなかったんですが、この日も御覧の通り…
パノラマもダメか…　と。


９時前にリフトに並びにいきます。　ギリ、白馬三山が見える？名木山ベース。


リフト待ち時にグループレッスンと思わしき４人組（先生１名）から、プライズはウスバを使うとこ、硫安はまかない（この先生に権限はないので分からないとは言ってました）で、ウスバか・・・　と。

念のため名木山、中壁偵察して、名木山トリプル→リーゼンクワッドにのります。
ウサギもパノラマも動いてないので密集状態and荒れ荒れゲレンデ…


リフト降りると異様な光景が…　兎平テラスが低い…109と言われていた時から（40年くらい昔）ほぼ毎年きてますが初めての光景…


リフト下車付近だけ、しっとり系の湿雪でしたが…


リーゼン→名木山通しで降ります。　滑り出しの上から下までザクザクコンディション。ザクザク雪、今シーズン初めてでリーゼン下部で太もも、ピキピキに・・・　もう、これは明日はナイなと決断　･･･　
来年度持越し決定デス。（来年度の気分はその時点でないと知らんケド（笑））

再度リフトに乗ってウサギまで。。。　昨日・今日・（翌日も）営業見合わせ…

昔はリフト動いて無かったらハイクアップしてパウダー戴けてたんですが、約款が出来た？みたいで営業してないゲレンデへの立入りは禁止とのアナウンスがありました。　


２本目の前に休憩･･･　３階の入口が雪面よりはるか下･･･　これも初めて･･･


休憩中にパノラマのリフト動いたとのことで、行くとこに…


パノラマは荒れてなくて快適。　ここが検定バーンなら…と。　ゲレンデ下部で一回止まって、リフト待ちみてゲンナリ…


前日降雪なかったハズですが、白馬三山からの雪煙が凄い。　ここから見えるくらいなので、稜線付近は爆風なんでしょうね…


パノラマ下部の落ち込み。　２本滑りましたが、湿雪ならが気持ちよく滑れました。


地面が近い…　（笑）


おにぎりもここから見てる分には沢埋まってますね。　でも実際滑ると、意外と地形感じると思います。


リフト乗車中２回、強風で止まりました。　

吹き流し…　飛んでいきそうなくらい…
強風の中に突風（暴風）が吹くので、これはリフト止まるな…と思いました。


（参考）


ゴンドラなら低速でなんとか…と思い、パノラマ→セントラル→白樺へとおりますが、この時点でゴンドラ運転見合わせのアナウンスが…

画像：セントラルの最大斜度（クローズ）な所。ここもクローズされるのいつ以来か…微小なクラックは入りますが、たいていポール立ててることが多いのと、ここ数シーズンは融雪で滑れなくなるのが続いてたので…


11時過ぎには駐車場にいました（笑）。　ゴンドラに続いてリーゼンもか…と。　自分が乗った時は降り場付近で強風だったので、状況悪化してたんでしょうね。。。
午後の事前講習どうなるんだろう？と…　まぁ上手な人はバーンコンディション関係ないかと思いますが…


とりあえず昼食は大町の昭和軒と決めていたので、向かいます。五竜の稜線…


餓鬼岳と唐沢岳。　
木崎湖のトンネル抜けて飛び込んでくるこの山塊も空きな風景の一つ･･･


大町市の商店街にある昭和軒へ…　久しぶりの訪問デス。


カツカレー注文後、とあるスキー系Youtube見てると内足の使い方についての動画があり、これ分かっててもナカナカできないよね？と思いつつ以前、北の先生のコメント返信欄に内足を引くイメージと…　あれ練習してみようかと思って、急遽翌日もスキーしようかと…考えていると…


1300円としはブ・厚いお肉がきます。　お腹空かせてないと完食できないです。　ウマウマ。。。


いつのまにか改装（新築？）されていた俵屋。こちらも以前同様、大盛況でした。


上記の内足の使い方と合わせて、Insta360のテスト撮影（リトライ）も併せて確認したいと思い、やぶはらへ翌日行こうと決めたのはいいのですが、松本・塩尻・諏訪（上と下）はどこもいつもよりも高いお値段。　木曽は開田高原までいかないといけないし伊那谷は飯田で安めなホテルがありましたが、戻ってくるイメージで、どこも決めきれず…　ふと八方のリフト運行状況を見ると…　ほぼほぼ運休･･･


なんとなく南へ下り松本空港へ…　空港付近にあった図書館へ…


郷土モノ（山岳関連）と…


立地柄？　どの本もキレイで（施設自体も）、一日いれそうな感じの雰囲気のいい図書館でした。（近くには遊具のある大きい公園も。　ムスメが小さい頃に知ってれば…と。。。）


宿選びに悩んでたところ明日朝、氷点下にならないじゃないかと…
であれば車中泊もアリかと…高温がこんな形で還元されるのかと・・（笑）
※：とは言え出発時は全く想定してなかったので車中泊の装備一切準備なし


勝手知りたる塩尻市内、温泉ではありませんが300円でシャンプー、ボディーソープ、ドライヤー完備のこちらへ…サッパリします。


塩尻峠越えて、寝床は諏訪湖SAへ。。。


キャンプ用のマットやシュラフ等あれば快適だったんでしょうが、スキーウェアー他、エマージェンシー用の衣類、タオルケットなどフル動員で寝ます。


グラードには乗れない、事前講習も見ない…で何しに行ったのか？？？ですが、まぁこれも変幻自由自在のお気楽一人旅の醍醐味ってことで…

＜滑走履歴＞
休憩時にチェックアウトになってたようで、パノラマリフトとその滑走履歴が未反映･･･

2025.03.20～23(予定）
飛び石４連休のソロSKI備忘録。

・2日目：やぶはら高原スキー場

木曽福島スキー場でまったり景色を見ようと、
当初は計画してましたが、昨日のバーン
コンディションとお天気から、やぶはらに予定変更。
　
結果的には11時過ぎまではコンディション良好で大正解でした～♪

＜２日目の宿泊＞
・ビレッジ安曇野　

＜２日目の走行履歴＞
・経路　：木曽福島（宿）→やぶはら高原スキー場→安曇野（泊）
・走行距離 : 83.9km（累計：322.6km)
・平均燃費：17.5km/L（累計）

朝の天気（TV)　・・・分かってましたが、これを見ると…


アメダス：　朝の段階ではそこそこの冷え。前日のコンディションキープですネ。


朝食無料・・・　パウダー競争はないのでまったりと…


・　宿　出発　：7:30
・スキー場到着：7:58　いつもの所に駐車。　空いてました。


リフト運行開始に間に合いました。　Insata360の新たな設置場所のテスト動画をかねて・・・　この先っちょにカメラを付けます。


バーンコンディションは天然ミックスで極上バーン。


カメラ設定、別件で撮影した条件（150°設定）のまま、ずーと撮影してました（汗）
気が付いたのが宿…　360°設定と得られる絵が全く違うと今更ながらお勉強…


設定ミスに気付くことなく、ポールを取り換え、午前中勝負なのでどんどん滑り込みます。　今日は穂高連峰は雲の中…


こく３、平日ですがリフト待ち少し発生する人気ぶり。　シーズントップとバーンコンディション一緒すもんね…


どんぐりの方にも降りてきました。　10時前なので、全然大丈夫。


理由はこちら…　鉱山ヒュッテからの貸し出し。先週末にもありましたが、足痛かったのとゲレンデ混んでいたので、平日の今日・・・


正直、オガサカのどの板がどの特性か全くわからないのでＲで判断します。
オガサカの板はすべてプレート付きでした（これが標準なのかどうかも分からないド・素人）


最初に借りたのはこちら


TC-S+SR585(165cm(R12.6))


どんぐりコース、コンディション上々デス～♪


笑っちゃうくらいクルクル回ります。　それでいて足元安定、エッジグリップも強烈です。　今はいているロシのDemo-Alpha（Conect）のようにトップからターンに入る感じではなく足元からターン始動できてしまいます。　ターン弧も自由自在…ほしい。。。

続いて、こちらも…


オガサカらしくない？デザイン。


KS-XX+FM585(167cm(R15.7))


こちら、内傾角深めでも安心して倒せます。というか遠心力に比例して勝手に
倒れます（笑）　もちろんこちらも足元の安定感はロシのR22プレート付きの板と同じような感じです。　Rなりなので、TC-Sのようなクルクルって訳にはいきませんが、ゲレンデ滑るには楽しいと感じる板でした。

いずれもリフト３本乗って、大回り、小回り、自由（適当）な弧を試してみました。　　久しぶりにオガサカ乗りましたが支持されている理由も納得です。

で、さっそく自分の板と比べます。　TC-Sとは違うなーと　ターン弧自由自在なの同じですが、足元の安定感が違います。　こちらもLTDと比較しないと…


11:30過ぎですが、まだゲレンデ大丈夫でした。が、風が出てきてました。


お昼は昨日満席だったALPENへ…　カツ丼@\1,200- こちらも野沢菜サービスです。　ヒュッテの方が100円高いのはカツが大きいからかな？　ALPENも出汁濃い目で玉ねぎ多めと、旨しです。。。


食後、強風にゲレンデやられたようで湿雪になりつつあるので、コブレーンお試し。。。　４ｍピッチ、ガリガリで早々にリタイヤ、4.5ｍピッチも堅いですが、まぁなんとか・・・


そんなこんなで13時にはゲレンデをあとに…　R19で北上します。


塩尻・洗馬からアルプスグリーン道路を使います。


梓橋からの常念さん（岳）も真っ白。　


15:40　買い出しなど済ませて宿到着。
15時の気温…　やー高いなーと…


＜滑走履歴＞


続く…

2025.03.20～23(予定）
飛び石４連休のソロSKI備忘録。

・１日目：やぶはら高原スキー場

昨年度は同時期に北の大地に飛べたんですが、
今シーズンはJob-changeしたこともあり
早い段階で休めるかどうか分からなかったので、
今シーズンの北海道は見送ることに…　
結果的には行けたんですが、それが分かった頃にはかなりのお値段で予算オーバー。

＜１日目の宿泊＞
・自由旅クラブ木曽三河家（木曽福島）

＜１日目の走行履歴＞
・経路　：自宅→やぶはら高原スキー場→木曽福島（泊）
・走行距離 : 238.7km
・平均燃費：16.9km/L

このパータン（南信＆北信旅）、昨年に続いて3回目です。
ただ今年は昨日朝までの降雪などで、予定通りにいかない感じです。

初日は、シーズン券あるやぶはらに向かいます（これは予定通り）

自宅出：5：30　先週末の90分遅れの出発…


富士山は雲が出てたんですが、八ヶ岳（赤岳）はキレイに見えました


穂高連峰も～♪


３号軽油入れるため、塩尻ICからR19で南下します。
※：伊那IC付近にセルフandアプリ使えるENEOSがないため


塩尻で給油。ここまでノンストップ。


木曽路の気温。よく冷えてます。塩尻からの雪景色、今までにない景色で新鮮デス。


スキー場着：8:53　自宅から3.5Hrですね…（218㎞）　いつもの所には停められず、スキー学校付近に駐車しました。


バーンは荒れてないんですが陽射しが強い…


膝にやさしい？大周り系の板で…


降雪のおかげで先週からバーンコンディションは回復。トップシーズン並み～♪


中央ペア降り場。　ここからでも穂高連峰見れるんですね・・・


ここまで天気よいのは今シーズン初めてかも？
ふくらはぎの調子、悪くないです。


こく２も滑ります。　太陽の位置高くなったなーと・・・　でも北向き斜面なので
荒れ具合は許容範囲内です。


ちょっと早めにお昼を・・・　今回は鉱泉ヒュッテの隣にしようと思いましたが、満席で、ヒュッテへ…


サクサクな衣のカツ丼（1300円）　ウマウマ。


昼食後も天気が崩れません。　陽射しは強いんですが、意外と気温が上がらず、北向き斜面な所は全く緩みません。　トップシーズンと遜色ないコンディションです。


こく３Topから、前穂、奥穂、西穂くっきり。


クワッドリフトの上部までは天然雪と人工雪のミックスな雪質。乾雪と言っていい雪質。３月20日なんですよね？　ここ数シーズンなかったな～と…
なお、中盤から湿雪でした。　


14：00過ぎにスキー場をあとにします。
肉離れの影響はコブ斜面滑ってもなく、スキーする分には問題ないレベルまで治りましたが、階段とかの段差、スキー靴履く時とか、かなりヒドイ筋肉痛レベルまで回復しました～♪　が、ムリせずはやめにあがります。


宿は木曾福島駅近くなので、時間もあり開田高原（木曽馬の里付近）からの御嶽山をみようと思ったんですが、雲多いのでスルーすることに…（画像：木曽大橋）


木曾福島の市街地。　観光地っぽい雰囲気があります。


晩御飯の買い出し…


15:00　宿到着。


少しお散歩します。　中山道の宿場町って観光地になっている所多く、ウマイな～と。　東海道も整備したらいいと思いつつ、これ以上インバウンダー増えても…と。


代官屋敷、有料なので機会があればムスメと来ようかと…


温泉（鉱泉）ついてますが、循環湯。


うんちく


いつの間にか甲子園始まってたんですね・・・　東洋大姫路、久しぶりに見ました。


風呂上りは至福のビアタイム。


二回目のお風呂。　最近、流行？のバレルサウナ。


冬は脱衣所暖かくていいんですが、夏はどうするんでしょうかね？？？？


ボッチ２次会…　今日はスポーツDayですね～♪


明日、絶景の木曽福島スキー場を予定してました。　明日からは暖気も入り、春スキーらしいのんびり山の景色見ながら滑るには期待を裏切らないことが予想されるんですが標高が高いながらも南斜面で今日の陽射しで春雪になってるだろうな～と思うと、やぶはらのバーンコンディションが良すぎで、明日AMはバーン持つだろうと、予定変更することに…

整地最高～　な予感。（11時頃までは…）

＜滑走履歴＞


続く…

先日のスキー備忘録・・・

・日程：3/16-3/17（1泊2日）
・訪問先：やぶはら高原スキー場と八方尾根の宿
・宿泊先：八方
・総走行距離：596.8km
・平均燃費　：16.9km/l

昨年12月に宿の予約とっていたので、肉離れ回復を願いましたが２週間では完治せず、八方でのスキーは見送りました。

自宅：４:00出発。　怪我、完治してないのでコスパ重視の１泊２日強行軍。


権兵衛トンネル経由で…中央道から見る中央アルプスも曇天で冴えず…


伊那市街から見る南アルプスも…


スキー場:7:22着。３月だからかな？駐車場もガラガラ。自宅５時出で充分でした。
気温は氷点下でしたが強い冷え込みって訳でもなく、太陽も出てたりしてたのでゲレンデコンディションはしっとり系…


この日は親子SKI。


いつもの光景。　分かっていたことですが、右ふくらはぎは痛い…
アキレス腱を伸ばす側が痛いので、板に圧かけるような滑りが出来ません。　


痛いながらも、ズラせばそれなりに滑れてしまうので、ムスメの滑りを少しでも良くしたいとの思いでリフト乗ります。　せっかく来たのと空いているのでコク３まであがります。　リフトもゲレンデも平日の様相･･･


過去、前穂は何度か見えてましたが、奥穂が見えたのは、今回初めてでした～♪


お昼は初滑り以来の鉱山ヒュッテへ…（妻にはリフト１本分、車道を歩いてきてもらいました）


上からトマトチーズチキン、カツどん、もつ焼き？と言う名のもつ煮…
どれも美味しいですが、お値段からすると及第点。　こちらも野沢菜他漬物サービス（おかわりOK）は◎。　ホント日本酒あればチビチビいけます～♪


ムスメが滑る気満々なので、食後も滑ろうとしますが…


天候急変でスキーパンツが濡れだし、ほどなく終了…


昼食時、缶ビール２本飲んだのでスキー場からは妻の運転…
木曽平沢駅付近。　塩尻付近まで降雪。


塩尻北～安曇野まで高速使います。


常念さんは雲の中…


大町市街へ入る定点ポイント。


白馬村に入ります。　八方尾根から唐松岳の稜線。　ここ近年見たことのない白さ。


16時前に八方のお宿に到着。


いつもの常連さんも既に到着。


陽が長くなったのでお散歩へ…


白馬大橋からの白馬三山。　労せずして絶景楽しめます。


左側には八方尾根、五竜岳、鹿島槍も。　寒くないのでズーといれるんですが、鼻がムズムズするので退散します。。。


日本酒飲みたいとこですが、お米が美味しいのでアルコール抜きで…ウマウマ。


食後、妻とムスメは常連さん宿主さんと談義、僕はお腹いっぱいで部屋から出れず２０時過ぎには寝てました…
翌朝朝食。　民宿の一般的な朝食。　これにコーヒーがつきます。　朝の一杯があるのとないのでは大違いで…


この宿、70年の歴史がある宿で、内装は改装されてキレイなんですが、ガワはいかんともしがたいらしく、諸処の事情で３月いっぱいでたたむことに…残念…　


２食、B＆B,素泊まり対応はもちろん、温泉（循環湯）、トイレも最新に近しい高級トイレ、宿主とも気が合い、ソロからファミリーまで客層も申し分なく、居心地のいい宿でした。　特に宿主の孫が産まれてからムスメと遊ぶようになり、いい距離感だっただけに惜しまれます…
2017/2018シーズン、snownaviのニュース＆トピックスに出ていた白馬村のシーズン券を応募したら当たり（と言っても15000円の持ち出し）、白馬詣での割合が高くなることから、メインの常宿をこちらに変更し、初めて宿泊した時のブログが残ってました～♪　


翌朝は水分たっぷりの雪。


宿：9:00出発。　ふくらはぎの状態とお天気からスキーは見送り、帰路へ…


曇天です。これはスキーしてても楽しくないかと（新雪もパウダーとは呼べなさそうな湿雪な予感（低気圧通過の雪））


ただ木々につもった雪景色は最高です～♪


高瀬川沿いも白くなるのは久しぶりに見ました。


松本の商圏に大きな影響を与えたと言われるイオンモールに寄ります。


母娘の買い物中にお天気＆道路状況チェック。


まぁ帰れそうだな～と…


イオンモールのフードコートでも良かったんですが、お昼はこちらへ…
諏訪・塩尻・松本のローカルフード、今シーズン常宿にしている塩尻のホテル近くにもお店があり、今シーズン１度は行こうとしてましたが、なかなか機会もなくやっとの訪問です。


２０年くらい昔に一度、諏訪南かな？食べる機会があって、汗だくになった記憶が…
上から店舗限定の霜降りハルピンチャーシュー麺、つけ麺、チャーシュー飯。


チャーシュー麵は税抜き1000円しないので◎なんですが、何と言うか麺も昔ながらの麺でスープも飲み干すようなモノでもなく・・・しかしながらお客さんはひっきりなしにくるので、地元に愛されている味なんだと…

お腹は満たされ、塩尻ICまで県道63使います。


岡谷に出ると雪景色から一変しました。　諏訪IC付近からの八ヶ岳、今日は雲の中でした。


あとはいつもの道で16：30頃、雨の中、帰宅。


今日は朝から晴れて３月に入ってやっと静岡県側は富士山らしい雪景色に～♪
（夕方の富士山）


＜滑走履歴＞

３月９日（日）の日中は独り身…　
ふくらはぎの肉離れのリハビリ兼ねて、
ポタリング…ついでに気になってる
車（達）を試乗…　そんな一日でした。

まずはポタリング…　黄瀬川の旧国１の橋へ　…


令和８年ですか…　仮設橋で全く問題ないのですが、そう言う訳にもいかないんでしょうね…


もう４年経つのか…と…　熱海のあの人災？の時と同じ雨雲だったようです…
月日が流れるのはホント早い…
2021年7月3日＿橋崩落

お昼はこちらへ…


ソロなのでちょっと贅沢に…（ジャンボチャーシュー麺）


久しぶりのストレートたまご麺。　チャーシュー、肉厚です。（ t ≧ 5㎜）
いつもスタミナラーメンばかりでしたが、これはちょっと、ウマシ…次は家族で…


お腹も満たされ…ポタリング。と言ってもお店からは至近距離･･･


裏口から入ってますがブログの特性上、正規ルートでの掲載･･･対面石八幡神社。


駐車場も確保さてます


この鳥居は？？？


うんちく


画像右側、タブン梅の花だと思います。　この時期、花見るだけで幸せな気分になります～♪


境内案内図


人がいない静寂な空気感…


本殿もコンパクトながら威厳を感じます。


喪中ながら、忌中はあけているので、参拝します。　と言うか、秋に京都のお寺周ってましたワ…　（汗）　でも神社は初めてかも？？？


この地に住みついて30数年･･･初めての訪問…


ねじり柿がインパクトあります。


うんちく


社殿付近のうんちく…　今川に北条に徳川に豊臣の名も…コンパクトな神社ながら威厳感じたのは、源氏ほか、戦国大名も関連する格式の高さからでしょうか？


こちら、花はこれからって感じでした。


寒緋桜でしょうかね？　


神社近くのホンダのディーラーへ…　狙いはこの車･･･


ホンダディーラー･･･昨年末、姫路のディーラーに入りましたが、イスに座ったのは何年ぶりでしょうかね？　アコード乗ってた時以来です。。。


定年後を見据えてロードスターを…と、思っている（まだ諦めてない…）のは過去に何度か記載した通りですがフルモデルチェンジの声もチラホラ、35周年車は琴線に触れましたがタイミング的にまだ購入できる状態でない中、完売？？？　終わってました。　RX-7（FD)の時のようなファイナルエディション（色はブリティッシュグリーン希望）に期待と言うか、時間稼ぎ･･･


なぜフリードかと言うと、CX-8の全長4.9mがマンション駐車場の２台停めはちょっと長い。（一応妄想が現実になると仮定して…）　で、積載量も今とそう変わらずいけるかと…　試乗すぐに感じたのは、走り出しはとても静かでスムーズ。


天井からルーフ高さ54㎝。　ルーフBox載せても駐車できそう…
街中しか走ってませんが、充分です。


ディーラーに戻って深く考えずに見積もりを出してもらうと400万円に迫る結果…
げげげ・・・ハイブリットってこんなに高いんだと…　一旦お店をあとに…


ガソリン車もそれなり･･･スタッドレス、ETC、ドラレコ入れると350万円か…と…　５人乗りなら、スズキのソリオも…と、これまたホンダのディーラーから近しい距離にあるスズキのお店へ…


初めて入ったお店ですが、営業担当がつかない、一人で２３～３０分好きに走ってきていいと、なんとも太っ腹…


試乗車はBanditでした。　


Banditと言えば、こっちの方が印象が強いな～と…　所有するこはありませんでしたが、いいデザインだなーと…


歳とったせいかこちらよりもノーマルの顔のほうが好みです。


リアシートのリクライニング量も充分。ですが、ラゲッジはミニマム。。。


ソリオ、ルーフレールないんですよね…　フィックスポイントもおそらくなさそう･･･　駐車場の天井から47㎝と、あれれ？な感じ。フリードよりもカタログスペックは全高低いんですが、何でだろう？と…


メーターはセンターレイアウト。　マツダ乗りとしては旧式に感じてしまいますが、ヘッドアップディスプレイも装備されてて◎。


こちら、R1バイパスも走行出来たのでベタ踏みしましたが、北海道のレンタカー各社乗ってるSクラス（1000～1500cc）の平均的な乗り味。。。　お値段がとても魅力的･･･　北海道でレンタカー借りて思うのはこのクラスでも充分だと感じているので、お値段重視か積載量重視かで


人生後半戦に突入しているので、カーライフもダウンサイジングも考えつつ…と。

話変わって、昨年度からスマホで確定申告するようになりましたが、ちょっとe-taxはまだマスター出来そうになく、来年も会場入り確定と思った今年度の確定申告でした。（本日無事完了）


今週末のお天気…（白馬・八方尾根）　これはどうしようかと…
雨は避けれそうですが、ベタ雪の濃霧な予感…　悩ましや…