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2024年01月31日 イイね！

カプ走に向けてその①・・・オイル交換と反省＞＜

カプ走に向けてその①・・・オイル交換と反省＞＜
みなさんこんにちは！うめポンです＾＾

２月といえばカプ走！

というわけで、やっとカプ走の参加準備を開始します(^^)/

まずは、オイル交換！
デフオイルはこの前かえたので、今回はエンジンオイルとミッションオイルを交換します！

今回は自分で交換します＾＾
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いつも通りジャッキアップしてウマ４本かけて・・・
なんですが、私おっきいジャッキ持ってないのであまり高く上げれなくて、ウマの一番低い高さしか上げれない(^^;

なのでいつも凄く狭い隙間でミッションオイル交換してます＼(^o^)／
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しかも、純正アンダーパネル２枚＆前後補強パーツを外さないといけないのでとても大変( ﾉД`)
ということもあり、慣らし運転とセッティングが終わってから交換しようと思いしばらく交換してなかったのですが・・・

これがまずかった＞＜

出てきたミッションオイルはここでは見せれない惨状でした(；一_一)
もうシャバシャバで・・・泥水かと(;´Д｀)

考えてみれば慣らし運転って４０００～６０００回転ホールドくらいでずっと走り続けるんだからそりゃ熱も入るし劣化も早いよなぁ・・・と反省。

今回いろいろあって慣らしの距離も伸びたのもあって今までで最悪のオイル状況だったので、サーキット走行しない場合でも距離決めてちゃんと定期的に交換しますm(__)m
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そして、交換時にはXADO EX120（２回目）も投入！
こいつを入れたということは・・・保護膜を形成するのにしばらく慣らし走行が必要！
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ということでいつもの大黒ＰＡへ(笑)
平日夜の零時過ぎでも賑わっていました♪
相変わらずカプチーノには会えませんでしたが( ﾉД`)
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今のところエンジンも好調！以前の仕様のように高回転までシュンシュン回る感じではないですが、トルクが太くてぐおお～っと突進していく感じで良き(*^-^*)
ミッションは、ＭＴオイル交換してシフトフィーリングも戻ったのでイイ感じです♪
altalt
あと、慣らしついでにブーコンの設定を確認。
altalt
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ブーストリミッターがピーピー言うのが気になる(´・ω・)うーん・・・
それに高速だと４速５速ばっかりなので、実際にサーキットで一番使用する２速３速の具合が良く分からない＞＜

これは実際にサーキット走行時に調整するしかないかなぁと(^^;

２月１１日の日光での走行会参加時か、その前に一度近くのサーキット走ってみるかなぁ～と考えてます(^^)/


おまけ

そういえば、年末にある商品が到着♪
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これは、
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こうやって
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こうやって
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こうやって
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こうするものです（雑）

これで、オイルフィルターの状態を確認できたり、フィルターを捨てる時に燃えるゴミともえないゴミに分別できます＾＾
今まで自分で交換したフィルター捨てるの困ってたのでこれで解決ですε-(´∀｀*)ﾎｯ




今日は、この後夜勤の仕事前に「機動戦士ガンダムＳＥＥＤ　ＦＲＥＥＤＯＭ」観てきますヾ(*´∀｀*)ﾉ
Posted at 2024/01/31 04:12:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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