愛車一覧

心揺さぶる『魂動デザイン』の元祖 25Sのガソリンエンジンはトルク、燃費、静粛性を兼備えた傑作

ロードスターRFの軽快感はないが、FRベースの走る歓びを最大限に体感できる唯一無二の国産SUV 「ハンドリングは、フロントまわりが軽くなった分、俊敏だ。マツダが謳う“エンジン縦置き後輪駆動ベースプラットフォームだからこそ味わえるステアリングフィール”を、ガソリンモデルなら存分に味わえる。意のままに ...

「世界の誰もが認める最高のデザイン ため息が出るほど上質な格好よさ 噛みしめるほどに味わい深い美しいさ 人が持つ美的感覚の深層に共通する造形」 チーフデザイナー、主査　中山雅 「RFならではの3つの価値 １．心打たれるファストバックスタイル ２．安心できる包まれ感と爽快感の両立 ３．深みのある上質 ...

格好は不細工だが、エンジンは気持ち良く回る

「HONDA DNA」の走りは侮れないが、 エンジンはパンチ力に欠ける

走りに目覚め、AT→MTに乗換え ハイカム時のVTECサウンドに酔いしれて、 無駄にアクセルを踏み、ひたすら山道を走っていた

CMにアルトン・セナが出ただけの格好良さはある。 H22Aは最高の直４エンジンだと思う。