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イイね!
2006年02月19日

ボアUP

今回のエンジンO/Hで私のインプ2.1L仕様になってたりします。
ピストンサイズを1サイズ(92→92.5mm)上げたので、その分排気量UP。
正確にどのくらいの排気量UPか数値を言うと1993cc→2015ccとなります。
たった22ccとO/H前は思ってましたが、
帰って来たインプに乗ってみたところ体感できる程トルクが増してます(@_@)
3000までの加速でハーフスロットルでもググッと前に出る。
背中に感じるGが以前より強い!
これは・・・かなりいい感じ♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/02/19 18:39:44

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この記事へのコメント

2006年2月19日 19:08
全開走行ができるようになってからお願いします。
コメントへの返答
2006年2月19日 19:15
(>Д<)ゝ”了解!
ですが、排気量UPによる恩恵は3000まででも十分に体感できますよ(^^)
2006年2月19日 19:25
う、羨ましい・・・(*´д`*)ハァハァ
いつか(*´д`*)ハァハァさせてください・・・
(*´д`*)ハァハァ
コメントへの返答
2006年2月19日 19:49
エボの低速から立ち上がるトルクには敵いませんが、結構いい感じです(^^)v
Asoboo!第1戦は仕事のため参戦できませんが、Asoboo!参戦時に(*´д`*)ハァハァしてくださいw
2006年2月21日 0:22
パワーアップしたインプの
勇姿に期待してます!!
コメントへの返答
2006年2月21日 11:21
春にはお見せすること出来そうです。
ただし、乗り手がヘボいですが(^^;
2006年2月21日 20:10
排気量アップ…低速トルク…7乗りにはヨダレだらだらなお話だ~
コメントへの返答
2006年2月22日 6:37
7って確かツインロータリーでしたよね?
コスモだったか車名忘れたけどトリプル載っけてた車から移植してトリプルにすれば解決!
他には、マフラー細くすればトルクは太くなりゅ(笑

プロフィール

「とりあえずインプの現状把握。ガソリンタンク内が錆びてました。穴が空くほどの錆では無いので燃料を全部抜き、新しく燃料を投入。他はエアコンが効かないくらいで不調なし。ブレーキo/hとタイヤ含めた消耗品関係全交換くらいで公道復帰は可能そう。」
何シテル?   06/07 20:10
近況: 2009.02.14 婚姻届提出 2009.02.17 東京ディズニーシー(ホテルミラコスタ)にて挙式 2009.03.24 ㈱キャリ○...
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