えむにのブログ一覧

やまＺとの同乗走行が終わり、
数回アタックしてみるものの最初に出した57.289が、なかなか切れません。
としひろさんから前のショルダー無いしタイヤ前後入れ替えた方がいいんじゃない？とのアドバイスが出たので、
前後入れ替えキャンバーをスポーツ走行用に戻したりして、気がついたら15時ちょい過ぎ･･･

ラストアタック！と思い、コースインして1周ほど回ったところでイエローフラッグ。
ランエボがコースアウトしてコース上に砂利が出たようで、掃除が入りました･･･

ラストアタックのつもりが水を差された感じになってしまい、このままでは終われないってことでPITロードで待機。
5分ほどでイエローが解除され、解除されると共にコースイン。
コースを一周まわって最終コーナーを立ち上がったときにやっちゃいました･･･
最終コーナー立ち上がりでの大スピン(^^;
80km/hは出ていたでしょう･･･
これをやる前から最終でリヤが出てるのは分かっていて、修正蛇を当てて曲がっていたのですが、
今回はリスタートでのタイヤということで回りが早かった･･･気がついたらスピンモード。

知ってる人は分かると思いますが、OWARAの最終を全開で立ち上がってスピンした場合、
かなりの確立でゲートに突っ込むか、良くても手前のタイヤバリアーに突っ込みます（;´Д｀）
が･･･そこはジムカでスピンに慣れてる私。スピンモードに入っても修正蛇を当てブレーキでコントロールしながら、なんとかコース上に留まることに成功＜自慢にならん？(爆
今日ほどジムカやってて良かったと思った日はありませんよ(^^;

コース上に留まれたので、そのままアタック続行。
スピンで冷やされた私の頭は冷静に本日のベスト＆自己ベストを更新しましたｗ
57.077 → 57.024

微妙な更新ですが、今日は57秒台でタイムが揃っていたし、自信を持って車のコントロールが出来ていたので満足のいく結果です(^^)v

OWARA練習走行 その壱の5秒というのは、スピン後一度ゲートをくぐってしまい、またくぐり直した結果だったりしますｗ

いや～今日のOWARA走行はいろいろありました･･･
会社の会議が午前中あったので、11時に脱走してOWARA向かいました。
途中、ジムカ2回走ったエンジンオイルだったので砺波の黄色い帽子でオイル交換･･･
の予定が、黄色い帽子に上位グレードのオイルが無い！
しょうがないので富山南のSABまで行って交換してたら、走行開始の13時にorz
ちょい遅れてOWARAに行って見るとみんカラメンバーがちょうどコースインしていくところでした(^^;

今日の出走者は、
やまＺ
ｆｕｊｉさん
ryonさん

んでもって、観戦者は、
としひろさん一家
ののんさん+娘

そそくさと準備を整えコースイン。
今日はやまＺのコーチだし、とりあえず様子見と言うことで、
3周ほど走って戻ってみてタイムを見てみると･･･
58.714、57.289、57.304
･･･こりゃぁタイムアタックして自己ベスト更新狙おうって感じになってしまいましたｗ

が、やまＺを隣に乗っけるという約束してあったので、
2回目のコースインの時にやまＺを乗っけてみました。
その時のタイムは･･･1'00.733、58.079、57.857
ハイ！容赦手加減なしです。全開アタック(爆
これでなにかつかめって方がムリですね(^^;
とりあえず、1分を切る走りとはどういうものかということが分かってもらえれば今日のとこはＯＫでしょう。

続く･･･

前人未到の一桁台！
音速に近づきました！？