2022年4月発注 2023年7月予定が、このロットだけ11月飛ばされて最悪。。。 冬季はウインタースポーツで乗らないので春以降に引き伸ばし。 そしたら後期型が出る始末。 結局納車が2024年6月。 納車日に目の前を後期型が走り去る。 楽しみ半減。 トヨタ！ あんまナメたことすんなや💢 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年06月28日
NSR エンジンスワップ ハイパーミニ NSR180 Malossi NSR50後期フレームに NSR125 エンジンスワップ！ さらにMALOSSI 180ccシリンダー &ピストンでボアアップ ！ NSR180完成！ 軽二輪登録済み ヒデハルエンジニアリング NSR125エンジンスワップ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年03月02日
2008年式 逆車ED版 復活のTelefonica Movistar ブレンボキャリパー アコサットマスターシリンダー オーリンズステアリングダンパー TSR フルエキマフラー スフィアライトLEDヘッドライト ETC
所有形態：現在所有(サブ)
2022年07月19日
Gダッシュ エンジン スーパーDIO-ZX(AF28腰下) マロッシ:レーシングクランク芯出し加工 KN企画:全水冷81.2ccボアアップ シリンダー 排気ポート加工 クランクケース第3掃気側大加工 冷却 Thermaltake:Pacific RL120/DIY LCS/Radiator ...
所有形態：現在所有(サブ)
2018年12月07日
完全フルパワー化 ブレーキステンメッシュホース クラッチステンメッシュホース ストライカーマフラー バックステップ HID Movistarフルカウル＆シングルシート カーボンリアフェンダー スモークミラースクリーン ABMバーハン用トップブリッジ KIJIMAバーハンドル
所有形態：現在所有(サブ)
2016年07月02日
2015/09/11納車 目指せ！実燃費30km/Lオーバー！ BILSTEIN BSS車高調 スプリングF:16Kg/mm MAQS直巻ID70 H150mm TEINヘルパースプリング スプリングR:14Kg/mm MAQS直巻ID70 H150mm TEINヘルパースプリン ...
所有形態：過去所有のクルマ
2015年08月25日
大人げなく再びNSRに手を出してしまいました リミッターカット Ｊha 強化クラッチ Ｊha チャンバー キャブパワージェットメクラ ソレノイドバルブ解除 社外HID 35W×2 コアース バックステップ SP用マグホイール
所有形態：過去所有のクルマ
2012年05月24日
仕事が営業なので、走行距離も伸びるためジムニーから乗り換えました。 カタログ値のリッター38Km/lは大嘘です！ 誇大広告しすぎです。 実際は20～24ぐらいですね。 ALPINE X88 外国製HID35W ヘッド&フォグ レザーシートカバー ホイール Rays TE37 15インチ 8J ...
所有形態：過去所有のクルマ
2012年05月23日
NSR80 CRM80エンジン CRM80電装 RSヨコタステンレスチャンバー テレフォニカ モビスターカラー LEDヘッドライト POSH CDI
所有形態：家族のクルマ
2019年05月25日
我が家に4台目のバイクがやってきた！ VFR400R-NC30 これから少しずつレストアしていきまーす(^^) 外装:TYGAフルカウル、テレフォニカモビスターカラー シーケンシャルウインカー&デイライト ブレーキ:メッシュホース、ブレンボ4POTキャリパー クラッチ:油圧クラッチ化、レリ ...
所有形態：家族のクルマ
2018年04月15日
スポーツカー乗りたいならおススメ！ グレードはRC一択！ RZやRZハイパフォーマンスとの差額で、機械式LSD、車高調、コンピュータを買えるから。
2024年06月30日
NSR50フレームに他車種エンジン搭載は、フレームとスイングアーム強化は必須！ あと、エンジンを右にズラしてチェーンラインを合わせる業者はクソです。 ↑重心が右にズレるやん。。。 エンジンマウントをスイングアームで纏める業者もクソです。 ↑手抜き施工の象徴w しかも重心が後ろに寄るし、エンジン ...
2021年03月11日
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