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昨日はお祭りで会社休んだんです。
金曜日の終業時に、軽ダンプのスペア～タイヤ吊りが壊れた連絡を受けていたので、本日修理しました。
故障個所




先日ポチッたジャッキを使ってリフトアップ＾＾


受け部の残骸を外しますが～っ、お約束のネジ切り♪




残骸を骨組みに溶接し元の形にします。


錆止め（プラサフ吹き）


骨組みを戻しますが、片方はネジ切った物が残ってますので、溶接固定しちゃいます~~；

燃料タンクが奥にありますので、火花が飛ばないように覆いをしときました。

出来たと思っていると、錆孔発見！


途中から外し補強をいれました。鉄筋の曲げ加工が大変でした。こんなものでしょうか＾＾


固定して溶接します。

俗に言う添え木~~；
赤錆止め吹いて完了です。
やっと完成です＾＾




最後に泥除けを付けて置きました。

これが無いと、スペア～タイヤに土砂が載かっちゃうんです。

午前中で何とか形に成りました。

回遊魚症候群でじっとしてられないので、午後はＣＢ７５０Ｋ１に１５時まで乗り満足。

お祭りの片付け作業まで、一時間あったのでグル～プホ～ムのオブジェ加工してみました。
前回の加工で手直しが発覚し、再度切断しバラバラに~~；




再度寸法確認して固定


ハンドル部分ですが、前回どうしても直角が出なかったので、歪みを直すよう根性入れてたら・・・・・・

溶接が錆とともに取れちゃいました＾＾


ここで時間になり作業中断。
お祭りの片付けに参加。１時間ほどでお終いになりました。

日曜日の夕方と言えば“笑点”~~；
３０分あったのでハンドル部分を切断し、取っ手を短くし固定しました。


笑点の時間になったので、本日はここまでで止めました。
楽しめた一日になりました~~；