ｋマスターのブログ一覧

試合が終わった漏危君から電話が・・・・

漏危君　Kさんイマイチです。どうしましょう？

K　　　イマイチどころかイマ1.5か2.0状態だよ --;

漏危君　Kさんまでそんな事言わないで下さい。

K　　　これがね実績経験なんだ。我儘通したロッテのバツが、身に染みて感じなきゃ這い上がれないよ。マイナ～で経験を積むのが良いと思うよ。

老危君　・・・・・・・。嫌だ～！

K　　　当たり前田のクラッカ～だって、成績が上がらなきゃ切られるんだから、そう言う世界って分かってて飛び込んだんでしょ？

老危君　飛び込んだのは・・・・・、新妻です^^

K　　　・・・・・。駄目だこりゃ！

知らんけど♪

本日も妄想絶好調~~；

さてさて、本日幸作♪しました。

騙されて外人に売ったキャンタ～が無くなり、トランポ車が有りません。




自前の軽ﾀﾞﾝﾌﾟは持ってるんですが、普通の軽トラと違ってﾀﾞﾝﾌﾟなんで荷台が、10㎝～１５㎝程高いんです。
アルミのブリッジは有るんですが、長さが1.8ｍなんで勾配が急で、最後に荷台に着地するとき、ブリッジ角で腹を擦ります。



妄想キャドで勤めてた会社のスクラップ置き場から、枠組足場の足場を譲り受けてきました。
こんな状態




俗にいうブリッジ受けを箆にします。
ヘロヘロに歪んだ鉄板を切断し、叩いて馴染ませて角度を着けます。
分割して熔接も考えたんですが、半分まで切れ目を入れて、叩く事で進めました。



弐枚出来上がり



これを当てがって確認と微調整



足場固定部分を切断加工して、シャコマンで仮固定して熔接し、角度を付けるために切り込んだ部分も、熔接盛りしました。



最後に着地面に舗装カッター歯を切断加工して取り付けて完了



全長2.1ｍにしてありますので、勾配も少しは緩くなりましが、試運転は明日やってみます。

アルミと違って長さも長くなったし、鉄は重たい。

ここで問題です。

鉄壱屯と綿壱屯はどちらが重たいでしょうか？^^

綿が体積が大きくなりますので・・・・・

綿！！！！

そんな事は



今日のオチはこれでイイデス・ハンソン？

師匠^^