†ZERO†のブログ一覧

10/20金曜日、夜、フォレ戻りました^^

戻ってきてから、400km程、
走ったのですが、絶好調っぽいデス^^

トヨタDの担当者からは、
アクセルペダルのとこの、
センサーが、ダメになってたらしいと^^;

良くある？、修理に入れると
症状が出ないという状態で、
スバルに問い合わせしながらの作業で、
時間がかかったみたいです

ただ、スバルの方では、
あまり教えたくないみたい
な感じだったとは、言われました^^;


今回、スバルDではなく、
トヨタDに入れたのは、
スバルDでは、中古部品を使わないって、
言われたからなんですよね^^;

自分で、中古部品、手配して、
持ち込みしたら、使うみたいな感じで
言われたので、それなら、
融通の利く方にしようかと^^;


たまたま行ったDが、そうだったのか、
スバルD全体が、そういう考えなのかは、
わかりませんが^^;

自分のフォレは、年式も古いので、
なるべくなら、リビルド品や、純正社外品等、
使っていきたいなと
(これについては、皆さん、
賛否両論あるとは思いますが、
あくまで、自分の考えデス)

まずは、直ってくれて、ホッとしてます（笑

10/3の帰宅途中に、フォレ、故障デス^^;

信号待ちから、発進ε=ε=(ﾉ≧∇≦)ﾉ
クリープでは進むけど、
アクセル踏んでも、進まない((((；゜Д゜))))
回転も上がらない(笑´∀｀)

後ろに車も居なかったので、
とりあえず、邪魔にならない所まで、
移動して、ハザードONヾ(・ω・`;)ノぁゎゎ

1回、エンジン切って、かけ直すも、
PとNで1500回転、Dで、800回転で固定は、
変わらず^^;　アクセルに反応無し^^;

JAFに連絡して、積載車で、
Dさんに入庫デス^^;




JAF会員だったので、無料だったのですが、
万が一の時の為に、保険のつもりで、
JAFに加入していたのが、役に立ちました^^;

現在、Dさんで、修理中というか、原因究明中デス^^;

朝、通勤途中で、エンジンチェックランプが、
点灯しましたΣ(･ω･ノ)ノ

信号待ちの時、エンジン再始動するも、
チェックランプは消えず^^;

しかし、ノッキングするわけでもなく、
普通に走る^^;

うーん(-ω-;)困ったなぁ(;^_^A
会社着いてから、色々調べてみるも、
よくわからない（苦笑

結局、スバルDに電話して、
夕方、見てもらう為に予約。



スバルDにて、見てもらった結果は…



A/Fのセンサーに不具合があるみたいデス(-ω-;)
とりあえず、走る分には、問題無いとの事なので、
修理までは、おとなしく通勤します^^;

昨日は、休みだったので、
重い腰を上げ、冬タイヤに交換しようかな？
と、作業を開始したのですが^^;


残念な事に、セリカちゃんで使用してた、
スパルコのホイールが、キャリパーに当たって、使えない^^;


マジで⁈((((；ﾟДﾟ)))))))


あっという間に、作業終了でした^^;


純正ホイールに組み直すか、別のホイール使うか
悩み中デス^^;

スパルコは、アリオンに装着するしかないデス(T ^ T)

昨日は、休みだったので、車弄りDAY（≧∇≦）

で、ウーファー載せて、デイライト取り付けて〜*\(^o^)/*

と、気が付けば、昼、食べるの忘れる位（笑


作業の合間に、ボンネットの塗装が、剥がれた所を
補修しようと、パテいれといた所を、水研ぎして、
乾燥させて、白、吹いて、乾燥後、軽く水研ぎしたとこで、
ショックな出来事がΣ（・□・；）



パテが剥がれたなら、まだしも、
塗装も、剥がれた((((；ﾟДﾟ)))))))
日焼けの皮がむけるみたいに・・・


ボンネットを１枚塗装するか、
お手軽に、カーボンシートを貼って、誤魔化すか^^;


たまたま、当たりが悪かっただけなんでしょうか？^^;