†ZERO†のブログ一覧

5/19(木)

19時より、11時間目&第一段階みきわめ
受けてきました^^

みきわめと言っても、特別な事がある訳ではなく、
普通に教習受けて、終わったら、
合格してたって感じでした（笑）


今回から、NEWアイテム投入




コミネのニープロテクター
膝だけじゃなく、脛も保護出来るように購入しました^^

これで、教習所で借りるのは無し^^


11時間目

坂道発進と急制動


坂道発進は、一度、エンストは、したものの、
下がる事無く、発進出来ました^^

試験では、綺麗に発進しようと思わず、
ロケットスタートの方が良いかも（笑）


急制動

これは、結構、ビビりますね^^;

直線が短いので、40kmとは言え、
体感もあって、コーン手前で、ブレーキかける（笑）

坂道発進と、急制動を、交互に練習

繰り返す事、数回、なんとか我慢出来るように（笑）



多分、ここからが、みきわめかな？

残り20分位で、

一本橋、2回チャレンジ、2回成功

S字&クランクは、問題無くクリア

スラロームは、普通に通って終了



次回は、5/30(月) 19時からです^^

第二段階1回目は、シュミレーターからなので、
グローブと、ブーツだけでOKみたいです^^


無事に、免許取得出来るのか？！

5/11(水)
9時から、9時間目、
10時から、10時間目を受けてきました^^


9時間目

一本橋の復習と、スラローム
S字&クランクの復習は無し^^;


一本橋は、7回位、練習して、落ちたのは、1回^^
かなり、確率も上がったかと٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

ゆっくり渡るのは、捨てました（笑）
渡る事に、比率を置いて、試験では、
減点の方向で行こうと（笑）

スラロームも、アクセル開けないで行くと、
8秒後半位
入口と、出口で、アクセル開けると、8秒前半
途中、アクセルを開けて、
バイクを起こすようにすると、基準内

注意点は、
・完全に向きが変わって、後輪が、
　パイロンの横に来たら、アクセルを開ける
・アクセルは、加速する為では無く、
　バイクを起こす為なので、遊びから、2㍉程度で良い

練習中、慣れてきた所で、
アクセル開けすぎて、
加速してしまい、焦って、
フロントブレーキかけて、危なく転びそうに^^;
怖さを、身を持って体験（笑）

これも、試験では、秒数気にせず、
減点の方向で良いかも（笑）


10時間目

シュミレーター

これは、ゲームですね^^;
実車と感覚違うし、言われた通りにこなして、
教官と世間話をしながら、
何事も無く、無事終了（笑）


ご飯食べずに、教習所来たので、
教習所の食堂でご飯･:*+.\(( °ω° ))/.:+


限定30食の、日替わり定食を頂きます

普通のカレーライスとの違いは、
ヨーグルトと、味噌汁付き





美味しく頂きました^^


約30年振りに、食堂で、ご飯

当時、かなり、お世話になった、おばちゃんは、
流石に居なかったです^^;


次回は、5/19(木)19時から、
第一段階のみきわめです^^


無事に、免許取得出来るのか⁈（笑）

5/4(水)
16時から、7時間目、
17時から、8時間目を受けてきました^^

始まる前に、「本日、強風の為、場合によっては、
途中で、中止する可能性があります」と、教官から^^;

前の組みは、途中で、中止になったそうです^^;


7時間目

外周左回り&左折ショートカットコースを
再度、復習して、1本橋へ^^

1本橋が、中々に難しい^^;
最初は、白線で停止せずに、そのまま、
1速のアイドリングで、渡ったのですが、
曲がってきての侵入位置がずれると、
修正しきれず、落っこちる（笑）

で、白線で停止してから、1本橋

これも、白線の停止位置で、
ずれると修正しきれず、落っこちる（笑）

ひたすら、ぐるぐる回り、
落ちる事を繰り返し、
渡る事が出来る回数が増える（笑）　

渡れた時は、テンション上がり、
ガッツポーズしそうに（笑）


指摘されたのは、
・加速する時は、前に身体を倒す感じ
・減速時は、身体を起こして、腰に重心をかける様に
・腕、肩に、力は入れない
・ブレーキは、後ろを先に、足りない分を、前で調整

教官によって、教えてくれる事が、微妙に違う（笑）


横風に煽られながらの教習だったけど、
なんとなく出来る様になってきた気がする（笑）




8時間目

最初は、外周左回り2周から始まり、1本橋へ^^

なんとなく出来る様になった所で、今度は、
「途中で、クラッチ切って、秒数稼ぎましょう」と、
難易度が上がる（笑）

からの、S字&クランク
教官の後ろに乗って、走る^^^
断続クラッチ？で速度調整しながら、
走るのですが、これは、案外、いけた（笑）

コーナー攻めるのと、一緒だから、
教官の走ったラインを覚えて、
そのラインに乗せていけば良い^^

クランクも一緒^^
「大きなS字ですよ」と、見本を見せてくれるので、
そのラインをなぞる様に^^

クランクの出口では、車が来てなくても、
停止の練習^^;


次回は、5/11(水)9時から、2時間連続教習^^

S字、クランクから、スラロームらしいです^^

寝坊しない様にしないと^^;
終わったら、サウナ行く予定^^


今の段階で、2時間オーバーしてるらしいので、
これ以上増やさない様に頑張りましょうと^^;


さてさて、無事に免許取得出来るのか？（笑）

4/28(木)仕事帰りに行ってきました^^
19時から、5時間目　20時から、6時間目


5時間目
MT車で、外周左回り&左折してショートカットコース
だったのですが、

前回より、10日程開いたからなのか、
まず、スタートで、エンストしまくる（苦笑）

走り始めても、全然、ダメダメ（苦笑）

ひたすら、ぐるぐる回り、
指摘されまくりで、教官の後ろに乗り、
お手本で1周するも、実践出来ない^^;
凹む1時間でした^^;


6時間目

5時間目に引き続き、
外周左回り&左折してショートカットコース

5時間目に引き続き、
指摘事項として、ブレーキの使い方の
注意を受ける^^;

・フロントブレーキが強すぎる
・リヤブレーキの踏みが足りない
　上記二点が原因で、
　　フロントフォークが沈み込みすぎて、
　　バランスを崩す為、停車時に、ふらつく
・ウインカーの戻し忘れ（笑）
・腕、肩に力が入りすぎ（笑）

頭では、分かってても、実践出来ない^^;
正直、凹みますね・・・

ただ、6時間目の教官は、ストレート入ると、
「アクセル開けて！もっと開けて！」って言ってくれるので、
自分的には、そこだけは、気持ちが良いです（笑）

次回は、5/4(水)16時、17時、連続教習です。
もう1回、外周左回り&左折して
ショートカットコースで練習です^^;


果たして、無事に免許取得なるのか？！（笑）